Скриншоты из аддонов "1946" и "Штурмовики над Манчжурией""

[zmusa]

Народ!!! Та-183 это прородитель Ла-15 -Кабина точнее приборная панель практически без изменений, руд фокаффский не с чем не перепутаеш, катапультируемое кресло тоже оттуда форма и пропорции совпадают-сам проверял-облазив Лавочкина! Кроме того было два летающих прототипа один достался америкосам другой попал к нам, кроме того гдето видел фото фабрики где было заложено еще несколько штук. Еше в инете был ролик с посадкой Та-183,найду, выложу с сылку.

Какой нахрен посадкой Та-183? Какие 2 летающих прототипа, что за гон?:drive: И про Лавочкина туфта полная, ты хоть догадываешься, сколько было у Лавочкина опытных самолетов до Ла-15? :expl:

[zmusa]

А еще ИМХО правильнее сделать Р.1101 потому как он хоть летал после войны у американцев, все же довели до летного состояния, а Та-183 так и остался в проекте. :pray:

[Taranov]

А еще ИМХО правильнее сделать Р.1101 потому как он хоть летал после войны у американцев, все же довели до летного состояния, а Та-183 так и остался в проекте. :pray:

P.1101 не летал никогда. А X-5 от P.1101 отличался довольно сильно. Общими были схема и ряд агрегатов, перекочевавших с P.1101 на X-5. Так что можно сказать - часть агрегатов P.1101 действительно летала