Цитата Сообщение от Hammer
Для меня на сегодня ясно у немцев дальше намерений и возможно каких то эксперементов с установкой MW50 на BMW.801D-2 дело не пошло.
Наддув с 1,42ata до 1,65ata (Мощность 1730PS->1870PS у земли) подняли за счет применения впрыска топлива в нагнетатель.
Но вот на ф4 ставили GM и что?
Ежли в СССР его использавали без этой ситстемы,то теперь можно говорить,что не было???