Мицубиси Лансер, с движком 1.6 комплектация Invite, стоит 15590$, с движком 1.3 в той же комплектухе 14490$ Кольт, в самой навороченой комплектации, с механикой - стоит 17050$ (это двигатель 1.5 и 109л.с.), а в простой с движком 1.3, от 14990$. Самая дешевая Тойота Королла стоит от 17400$ Только я надеюсь никто не будет ставить Ниссан Ноту и Королу в один класс, да? Ну а теперь стоимость самой дешевой комплектации Ноты - 16480$. Ну и че? Это типа самая оправданная цена? Чем же неоправдана цена Мицубиси в таком случае? Или может если не ориентируетесь в ценах на однокласников так не будете говорить ерунды про то что мол Ниссаны самые дешевые и поэтому у них сервис такой?