quote:

Originally posted by Support:
Аэродинамика отредактирована, самолет стал устойчивее...
Хм Все лучше, и лучше, и лучше?
Кстати, есть вопрос по устойчивости. Ну, не совсем по... А темы новой опять неохота заводить. Вопрос, скорее, к летчикам, чем к Петровичу
В общем, на достаточно высоких скоростях, порядка 650-700 км/ч, балансировка такова, что хода ручки от себя остается от силы сантиметров 5. Это вообще не позволяет создать отрицательной перегрузки, едва до нуля дотягивает. Неужели так и должно быть? И это при том, что у меня ручка прямо на рули подается, т.е. полное отклонение ручки соответствует полному отклонению руля, так что с этим ошибки нет...