quote:

Originally posted by Freddie:

Но нейтральное положение ручки при оттриммированном для горизонтального полета самолете все время остается неизменным. Могу ошибаться, но мне кажется так.
Мне и самому кажется также -- почему и смутило общепринятое в джоестроительных доках объяснение, с которого я начал. Где бы это прояснить?
Итак, еще раз вопрос: для горизонтального полета ручка взята на себя, триммируем -- надо ли в процессе возврашать РУС в нейтраль или же удерживать в том положении, при котором начали? И надо ли ее вообще было трогать?