"T-34" против "Тигра"

[OPEX]

Вопрос к разработчикам.
Будет ли учитываться применение в Тигре для поворота башни гидропривода? Для создания давления масла в котором отбирается мощность с двигателя. Соответственно, тогда скорость поворота башни зависит от текущей мощности двигателя и при остановке двигателя гидропривод не работает. Башня Тигра сильно не сбалансирована и при небольшом крене вручную не поварачивается из за слишком больших усилий на ручном приводе.

Да, вращение башни зависит от двигателя
При крене вопрос более тонкий. Вручную можно вращать башню при крене, полагаю, но только до достижения башней какого-то положения. Например, в сторону совпадении вектора дула и вектора крена (через меньший угол)

[Hollywood]

Да, вращение башни зависит от двигателя
При крене вопрос более тонкий. Вручную можно вращать башню при крене, полагаю, но только до достижения башней какого-то положения. Например, в сторону совпадении вектора дула и вектора крена (через меньший угол)

Чуть по другому надо мыслить. Вот если выключить движок - то да, привод работать не будет. Но если обороты будут не меньше холостых - то работать все должно одинаково. Как генератор и реле-регулятор на автомобиле. Генератор можно раскрутить до как угодно больших оборотов, и он будет выдавать гораздо большие напряжения и силу тока - но реле-регулятор снимет с него только 12 в и заданное количество ампер. А в гидравлике, без перепускного клапана, можно накрутить лишние обороты, перекачать давления - и разорвать шланги или прокладки.