Просто, мой детский опыт замены низкооктанового бензина высокооктановым, закончился "закоксовыванием" камеры сгорания. Да и теоретически, высокооктановые фракции при меньшей степени сжатия, просто дольше горят, что вроде бы должно приводить еще и к снижению мощности на высоких оборотах, и к перегреву выпускного тракта.В Б-95/115 именно 115 примерно соответствует автомобильной индексации
Ладно. Книжку прочту, тогда может и что поумнее скажу
-...вам нравится авиационный бензин?
-Нравится. - застенчиво ответил Козлевич (С) Золотой теленок.