Цитата Сообщение от Mikhael
Это сделано для увеличения допустимого диапазона центровок. Чтобы при сбросе груза самолёт не колбасило.

Первый проект вообще предполагал два крыла по схеме тандем, но не срослось...
Интерестно...а поглубже можете обьяснить? У него-же не все три крыла несущие (а-ля Аванти 180) - т-к канарды нету... Я думал что у него более-менее стандартная схема: главное крыло тянет вверх, хвост парирует момент от крыла, а третие крылышко так - симметричное по срезу и просто висит себе там, балкам помогает не шалить... Не прав буду?