Самолёт для Китая совершил свой первый полёт

[AlexF]

14 мая совершил своей первый полет самолет Ту-204-120СЕ, построенный на ульяновском самолетостроительном заводе ЗАО 'Авиастар-СП', предназначенный для поставки в авиакомпании 'Air China Cargo', Китай.

Программа полёта предусматривала проверку работоспособности оборудования, режима устойчивости и управляемости машины, балансировку. Новейший по комплектации авиалайнер провел в воздухе 1 час 24 минуты. Его пилотировал экипаж ОАО 'Туполев'.

Всего в ближайшие дни предусмотрено четыре ознакомительных полёта. Затем авиалайнер пройдёт программу сертификационных испытаний по европейским нормам JAR-25 и нормам китайского авиарегистра. Его передача китайской авиакомпании планируется в сентябре.
//Avia.ru

[AlexF]

14 мая совершил своей первый полет самолет Ту-204-120СЕ, построенный на ульяновском самолетостроительном заводе ЗАО 'Авиастар-СП', предназначенный для поставки в авиакомпании 'Air China Cargo', Китай. Программа полёта предусматривала проверку работоспособности оборудования, режима устойчивости и управляемости машины, балансировку. Новейший по комплектации авиалайнер провел в воздухе 1 час 24 минуты. Его пилотировал экипаж ОАО 'Туполев'.

Всего в ближайшие дни предусмотрено четыре ознакомительных полёта. Затем авиалайнер пройдёт программу сертификационных испытаний по европейским нормам JAR-25 и нормам китайского авиарегистра. Его передача китайской авиакомпании планируется в сентябре.

ТУ-204-120CE является усовершенствованным грузовым 'терминальным' самолётом в экспортном англоязычном исполнении с индикацией бортовых параметров в 'британской' системе измерений. Впервые в России самолёт оснащён системой автоматической передачи данных о состоянии оборудования и двигателей с борта самолёта на землю. Использование объёма грузовой кабины увеличено до 98 процентов за счёт дополнительного грузового контейнера в хвостовой части.

Процесс совершенствования самолета Ту-204 и поиска моделей, которые наиболее полно отвечают требованиям рынка, продолжается на заводе непрерывно. В результате создано целое семейство самолетов Ту-204, способных удовлетворять требования самых придирчивых покупателей. Это пассажирские самолеты Ту-204-100, Ту-204-120 (с английскими двигателями Rolls Rouce), комфортабельный 'Универсал' Ту-204-300, 'терминальные' грузовые самолеты Ту-204С, Ту-204-120С, экспортные 'англоязычные' Ту-204-120 СЕ. Сегодня Ту-204 работают в ведущих российских и зарубежных авиакомпаниях.
//Avia.ru

[AlexF]

14 мая 2006 года совершил первый полет самолет Ту-204-120СЕ (бортовой номер 64030) - новый представитель семейства Ту-204/214, построенный на ЗАО «Авиастар-СП». Экипаж летчиков-испытателей: С.В.Пронин (командир воздушного судна), В.А.Минашкин (второй пилот) и Э.Б.Волков (бортинженер) полностью выполнил программу полета, начавшего этап летных испытаний нового отечественного авиалайнера. В ближайшее время самолет пройдет сертификационные испытания на соответствие нормам летной годности Китайской Народной Республики и европейских авиационных властей EASA. По окончании сертификации самолет будет передан авиакомпании КНР. В соответствие с контрактом, до конца 2006 года в Китай будут поставлены два самолета Ту-204-120СЕ, а еще три - в 2007 году.

Ту-204-120СЕ – это среднемагистральный грузовой самолет с двигателями RB-211-535Е4-В-75. Он создан на базе самолета Ту-204-120С и предназначен для перевозки грузов массой 27000 кг в контейнерах международного класса на воздушных трассах протяженностью до 3000 км или грузов массой 10500 кг на расстояние до 7400 км.

На самолетах Ту-204-120СЕ реализованы следующие новые технические решения:

• представление информации экипажу и наземному обслуживающему персоналу на английском языке - "английская кабина";

• система единиц измерения - британская;

• установлен ACARS (система передачи информации о состоянии систем и агрегатов самолета в полете);

• проведена модернизация радиосвязного и пилотажно-навигационного оборудования в части установки радиостанций, метеорадиолокатора, системы записи переговоров в кабине пилотов, системы предупреждения столкновения с землей EGPWS;

В грузовой кабине возможна перевозка грузов двух типов:

• малогабаритные грузы перевозятся в пакетированном виде на авиационных грузовых поддонах или в авиационных грузовых контейнерах;

• длинномерные грузы перевозятся на оборудовании устанавливаемом на поддоны.

Самолет Ту-204-120СЕ полностью удовлетворяет всем требованиям Евроконтроля, предъявляемым к современным самолетам, в том числе по безопасности, шуму на местности, выбросам вредных веществ в атмосферу и комфорту для экипажа авиалайнера. Самолеты Ту-204-120СЕ серийно производятся на ЗАО "Авиастар-СП".
//www.tupolev.ru