Обычно максимальная эксплуатационная делается с приличным зазором Если превышать износ будет больше - ну если сильно превышать начнет что нибудь гнуться и отваливаться от самолетаСообщение от voice from .ua
![]()
Обычно максимальная эксплуатационная делается с приличным зазором Если превышать износ будет больше - ну если сильно превышать начнет что нибудь гнуться и отваливаться от самолетаСообщение от voice from .ua
![]()
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com