Испытание топлива нового вида для самолетов проведут американские военные

[ЦВК]

Да если это так то любой аккумулятор для этого пригоден.Он 12 вольт выдает.

И 20 кг весит. Смотрим, какая энергия у нас в аккумуляторе. 12 В и 100А*ч энергия 4.3 МДж Это недостижимый максимум (при указанных параметрах), вообще-то. Реально извлекаемая энергия должна быть около 3МДж. Если вся она пойдёт на разгон 20кг аккумулятора, то позволит ему (при единичном КПД преобразования электрической энергии в кинетическую ) набрать скорость 387 м/с (в вакууме, конечно! ). Но это не главное, главное мощность и скорость выделения водорода. Что там про это пишут?

проблема в том, что энергия полученная после сжигания водорода в самом идеальном случае лишь покроет затраты на электролиз.

Это несомненно.

Проще уж сразу электричество потратить на что нужно.

А если не получается так? Ну вот надо Bird06 заполучить реактивную струю и всё тут. Как на это дело употребить электричество? Соорудить что-нибудь типа ионного двигателя, швырять заряды полем?

Короче, без чудо-батарейки идея двигателя с электролизом -- хоть и не вечный двигатель, но бесполезна. Обычные "батарейки" зело тяжелы. И тут действительно лучше приложить мозги к альтернативному варианту: либо не использовать электричество, либо потратить его сразу на то, что нужно.


ЗЫ однако нарушений законов термодинамики нет. :pray: