Зависит от профессионализма экипажа - успеет ли он без остановки на предварительном и исполнительном выполнить все процедуры. Бывает, что на рулении зачитывается check list "на предварительном" и "на исполнительном", то есть проверяется вся готовность к взлёту, и сразу запрашивается "разрешите исполнительный без задержки, к взлёту готов". Естественно при свободной полосе.Сообщение от tws
Это экономит время. Но в любом случае check list'ы обязательно должны быть прочтены.




Ответить с цитированием