Цитата Сообщение от Dao
Совершенно не стыдно! Можете опровергнуть - пожалуйста... А если не можете, то молчите в тряпочку и берегите свои тапочки... :expl:
- Повторяю для слабовидящих: AIM-120 не пускают залпом по две. В отличие от Р-27, например. А уж утверждать, что ... а если [F-22] противостоят самолеты типа Миг-29, то 4-6 пусков на одну цель в зависимости от обстановки... это просто чистой воды идиотия. "Этого не может быть потому, что этого не может быть никогда."

А заодно поинтересуйтесь, почему в войне против Сербии (Югославии) амерским пилотам Ф-15 было дано указание избегать БВБ с Миг-29 и какую тактику использовать.
- Действительно: почему бойцу со снайперской винтовкой даётся указание сначала постараться пристрелить противника из неё, вместо того, чтобы начинать с ним поединок врукопашную, на ножах?
Есть в запасе что-нибудь ещё смешнее?
Кстати, Wind, ты в курсе что сопла отличные по геометрии от круга съедают тягу двигателя?
- Да, конечно.
На Ф-22 такое сопло было применено по 2-м причинам: 1. снижение тепловой заметности (на бесфорсажном режиме;
- Совершенно верно.
2. Для ОВТ
- Ежу понятно - просто, дёшево, сердито и надёжно.
...по другому они сделать не смогли.
- Полный вздор! Просто по другому и ИК-заметность - много выше, и РЛ-заметность - много выше, поэтому просуммировав все факторы, они пришли к выводу, что такой вариант является наиболее оптимальным - по сумме факторов. Это даже ПТУ-шник грамотный должен был бы понимать, даже смышлёный ботаник...
Посему российские конструкторы пошли другим путем.
- Они пошли другим путём, потому, что у Су-30МКИ никакая стелсовость и рядом не валялась. Её в помине нет - ни спереду, ни сзаду. Ни в ИК-диапазоне, ни в РЛ-диапазоне.
И интуиция (да и не только интуиция) подсказывает, что правильно сделали.
- Ясный день - раз о стелсовости речи нет, - для чего ухищряться и что-то несусветное выдумывать "просто так"?! Это было бы абсурдом. Там стандартная схема, стандартные выходные устройства, только перекашивающиеся во все стороны (что, ИМХО, практически на фиг не нужно по каналу курса).
А насчёт того, что "не смогли" - неправда. Этот способ американцы отработали на F-15 более 10 лет назад, по одной из программ NASA
:
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...5-43338-13.jpg
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...ium/index.html
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...IVE/index.html
http://www.google.com/search?hl=ru&q...1%81%D0%BA&lr=
Наши поигрались с таким соплом, да и решили, что ну его нафиг... по крайней мере пока... Зачем снижать КПД двигателей?...
- Поставь это в раздел байки.
Все равно в БВБ, в котором используются ракеты с ИК ГСН, боевой режим - форсажный...
- Надо быть полным профаном, чтобы предполагать, будто сегодня БВБ - режим первый, главный и основной...