Рекомендации основаны на том что большую часть времени нужно в полёте проводить на говотвности оружия - а ИЛС в режиме выбранного оружия не отображает индикацию вертикальной скорости, поэтому и нужно использовать тот что на приборной доске.
Что касается ОШ/ЦШ то в основном это синхронно делается - ручку на себя ОШ от себя (практически на 0) и потом по обстановке надо ОШ вовремя опять подхватить чтоб не свалится на хвост или в ВК. Дело практики - зайди в режим Свободного Полёта и выставь Неуязвимость и отработай пока не почуствуешь динамику взаимодействия ОШ/ЦШ и машины.