Цитата Сообщение от timsz
Конечно. Никакой симулятор не заменит самолет. Но позволяет получить представление о динамике и управлении.
В общем и целом.

Это типичное мнение об управлении Лавкой. А разве не так? Поделитесь другим, было бы очень интересно.
А Вы сначала подумайте, зачем на тех же "лавках" было ручное управление лобовыми жалюзи, боковыми створками капота, заслонкой маслорадиатора, высотным корректором и все тем же пресловутым нагнетателем? А потом поделитесь мыслями.

В статье написано, что это было сделано не за 10 предвоенных лет, а в годы войны. Вот такой вывод не нравится.
Чего???? В статье написано, что авиационная промышленность и научная база у нас были созданы в годы войны? Где Вы это увидели?

Вспомнил еще один спорный момент. Из доклада, в котором говорилось, что для уничтожения немецкого самолета требуется двухкратное превосходство, делается вывод, что наши самолеты в два раза хуже.
Мне кажется, что в два раза хуже - это когда требуется в два раза больше самолетов, чтобы вести равный бой. А если двухкратное превосходство приводило к гарантированному уничтожению врага, то это очень даже неплохой результат.
В докладе говорится об "успешном исходе боя", а вовсе не о "гарантированном уничтожении врага". Зачем же передергивать?