есть ли такие в природе?
искал на авсим. ком, -.ру но нашел только пару...
посоветуйте хорошую модель Як-18Т и Як52
есть ли такие в природе?
искал на авсим. ком, -.ру но нашел только пару...
Была вроде хорошая "тэшка", в разархивированном виде - 206 метров.
Крайний раз редактировалось A_A_A; 15.05.2006 в 22:32.
Мне нравиться эта Тэшка http://library.avsim.net/download.php?DLID=74418. Авторы обещали еще кое что подправить. Посмотрите тему "ЯК-18т чтоб было" на авсим.ру, конструкторский раздел, Яковлев. На сегодня решили вопрос с направлением вращения винта и соотв. моментами.Сообщение от Archer
Там же 2 темы по ЯК-52:модель от Коммит, пока со старой визуалкой, но новой динамикой. А исходник модели был здесь: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=38214
Крайний раз редактировалось Andreas; 16.05.2006 в 00:25.
Пилот Запорожца
Ответ: посоветуйте хорошую модель Як-18Т и Як52
спасибо за информацию
скачал модель "тэшки" и вот вопрос: как шасси убирать??? где-то проглядел, наверное, наисано все, но никак не могу понятьво всех иных моделях уборка/выпуск - просто нажать "G" на клавиатуре. а тут мало того, что клавишу надо держать постоянно нажатой, пока шасси не уберутся, так еще и если кнопу отпустить, они выходят обратно
Там и с закрылками та же ерунда.спасибо за информацию
скачал модель "тэшки" и вот вопрос: как шасси убирать??? где-то проглядел, наверное, наисано все, но никак не могу понять
Простите, что долго не отвечал. Почему-то не пришло извещение о вашем вопросе.
Модель сделана так, что работает в соответствии с РЛЭ ЯК-18Т, те полный реализм. У Вас в папке Dokumentation (она находиться в МF 2004-Aircraft-Yak-18T) есть папка "Opisanie panel" и РЛЭ. Прочтите внимательно, особенно методику запуска, отказы и переключения видов. В частности, чтобы работали шасси и закрылки нужно открыть вентиль пневмосистемы, для работы приборов-включить ряд тумблеров внизу итд, короче предполетная подготовка полностью должна соответствовать РЛЭ.
Единственное-у реальной Тэшки другое направление вращения винта, поэтому у модели увод при взлете и пилотаже и все моменты в обратную сторону. Но это можно исправить самому: добавьте строку
rotation=-1
в секцию [propeller] файла aircraft.cfg.
Все материалы по Тэшке я брал отсюда http://www.avsim.ru/forum/index.php?...c=10937&st=630. Добро пожаловать в наш "Клуб любителей Тэшки"
В соседних темах на Avsim.ru доделывают модель ЯК-52, к сожалению скачать сырую модель по моим ссылкам уже нельзя, они устарели, но если надо можно написать автору.
Крайний раз редактировалось Andreas; 21.05.2006 в 22:12.
Пилот Запорожца
Ответ: посоветуйте хорошую модель Як-18Т и Як52
Простите, что долго не отвечал. Почему-то не пришло извещение о вашем вопросе.
Модель сделана так, что работает в соответствии с РЛЭ ЯК-18Т, те полный реализм. У Вас в папке Dokumentation (она находиться в МF 2004-Aircraft-Yak-18T) есть папка "Opisanie panel" и РЛЭ. Прочтите внимательно, особенно методику запуска, отказы и переключения видов. В частности, чтобы работали шасси и закрылки нужно открыть вентиль пневмосистемы, для работы приборов-включить ряд тумблеров внизу итд, короче предполетная подготовка полностью должна соответствовать РЛЭ.
Единственное-у реальной Тэшки другое направление вращения винта, поэтому у модели увод при взлете и пилотаже и все моменты в обратную сторону. Но это можно исправить самому: добавьте строку
rotation=-1
в секцию [propeller] файла aircraft.cfg.
Все материалы по Тэшке я брал отсюда http://www.avsim.ru/forum/index.php?...c=10937&st=630. Добро пожаловать в наш "Клуб любителей Тэшки"
В соседних темах на Avsim.ru доделывают модель ЯК-52, к сожалению скачать сырую модель по моим ссылкам уже нельзя, они устарели, но если надо можно написать автору.
благодарю за информацию! то-то я теперича поиздеваюсь над оденосквадниками - они-то не знают, в чем соль
Действительно большое спасибо.Простите, что долго не отвечал. Почему-то не пришло извещение о вашем вопросе.
Модель сделана так, что работает в соответствии с РЛЭ ЯК-18Т, те полный реализм. У Вас в папке Dokumentation (она находиться в МF 2004-Aircraft-Yak-18T) есть папка "Opisanie panel" и РЛЭ. Прочтите внимательно, особенно методику запуска, отказы и переключения видов. В частности, чтобы работали шасси и закрылки нужно открыть вентиль пневмосистемы, для работы приборов-включить ряд тумблеров внизу итд, короче предполетная подготовка полностью должна соответствовать РЛЭ.
Единственное-у реальной Тэшки другое направление вращения винта, поэтому у модели увод при взлете и пилотаже и все моменты в обратную сторону. Но это можно исправить самому: добавьте строку
rotation=-1
в секцию [propeller] файла aircraft.cfg.
Все материалы по Тэшке я брал отсюда http://www.avsim.ru/forum/index.php?...c=10937&st=630. Добро пожаловать в наш "Клуб любителей Тэшки"
В соседних темах на Avsim.ru доделывают модель ЯК-52, к сожалению скачать сырую модель по моим ссылкам уже нельзя, они устарели, но если надо можно написать автору.
Пойду учить матчасть.
хотя, вообще-то странно как-то смоделировано... ведь шасси-то убираются! вот только не фиксируются в убранном положении...
Модель еще сырая. Уважаемые авторы обещали патч, в котором учтут замечания. Можете написать им, адрес в "Описании панели".
На мой взгляд главная беда на сей день-несоответствие наддува, шага винта, и оборотов предписанным в РЛЭ режимам.
Пилот Запорожца
Полностью согласен!!!
А, кстати, не известно когда авторы обещали патч?
По моим сведениям патч хотели выпустить еще в феврале. Исправить режимы оказалось сложным делом. Хотели еще добиться, чтобы был штопор, это вполне возможное дело. Ведь в соседней ветке сделали штопор для Экстры.
Так что ждем патч
Пилот Запорожца
На днях вышел Як-52 от VAP
Вот ссылка:
http://russia.simflight.com/modules....rder=0&thold=0
Ага, мы его уже обсуждаем здесь http://www.avsim.ru/forum/index.php?...pic=27741&st=0
Визуалка по фоткам не плохая, а вот динамика по первым отзывам явно менее реалистична, чем у модели от Commit http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=38214, на которую я ссылался выше, тк в ней выдержано соотношение наддув-шаг винта-скорость точно по РЛЭ.
Я пока подожду покупать, посмотрю по отзывам тех, кто летает в реале. Если есть уже такие отзывы, большая просьба выложить в этой ветке.
Пилот Запорожца
Блин, а я почти заказал её ибо обсуждений тогда не нашёл в инете.
Спасибо за ссылочку!
Ваши права
Ответить с цитированием