Как раз по поводу минимальной скорости - вчера не успел попробовать один вариант: а что если заходить на авианосец как получается - 180-200 км/ч и видимость палубы можно обеспечить. А уже над палубой попробовать задрать нос практически до срыва и погасить скорость? Чтобы плюхнутся на палубу? Придется только отработать момент увеличения крена на хвост и на какой высоте это делать.Сообщение от LSA