А я вообще скептически отношусь к самолётам с вертикальным взлётом. Повышенная сложность конструкции -> большая стоимость и риск отказов, минимальная боевая нагрузка, большой расход топлива и небольшой радиус действия. Выгода от вертикалки сомнительна и заменяется возможностью эксплуатации на грунтовых аэродромах, да и наш авианосец наглядно демонстрирует ненужность вертикалки. Думаю тут запад сильно ошибся с выбором концепции 5 поколения.