Не, я люблю тот форум.

[xomer]

Что не день, то открытие. Практически любой топик ткнуть можно - обхохочешься...

http://avia.ru/cgi/disc.cgi?id=51275...topiccount=133

Ил-18П/Г - это вообще trade mark!

[hex]

надоб прикинуться чабаном и спросить за зажигательные, осколочные и фугасные снаряды. во разведут

[Tazmanskiy[Taz]]

[screw]

Это старая
Там еще продолжение темы есть - Как гасить турбину

[hex]

зачем убирать шасси

Герои те же

[RP_SPB]

Уносите

[=SF=Sergyo]

По моему там просто забыли смайлики поставить... И вообще - на стёб очень смахивает.

[Dankin]

А не появлялось ли что новенькое? Про Ту-155, например, или Ту-156? Говорят, были такие модификации, летавшие на водороде и метане соответственно.

[=m=Stirl]

ГЫГЫГЫ!

[Lemon Lime]

Новенькое? Да вот на днях только. Поворотники на Ф-16.
http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?...&topiccount=64

[Dankin]

Заинтересовал вопрос, каким образом передается вращающий момент от двигателя на ведущие колеса самолета? И еще из достоверных источников стало известно, что у летчиков в кабине есть педали!!! Зачем??? Неужели ими можно что-то сделать?
Поясните ежели кто в курсе плз.

Тема: "Движение самолета по земле".

[hermann]

Форум должен стоить того, чтобы его читать! :-)

[Glass Eagle]

А не появлялось ли что новенькое? Про Ту-155, например, или Ту-156? Говорят, были такие модификации, летавшие на водороде и метане соответственно.

Говорят?... Да Вы что? Не говорят, а пишут:
http://law.optima.ru/View.html?0=34380&1=1

"
Title : О награждении государственными наградами Российской Федерации наиболее отличившихся участников создания самолета Ту-155
Gov. number : 743
Doc. type : Указ Президента Российской Федерации
Date : 20.07.1997
Classifacation : Присвоение (лишение) почетных званий ; Награждения .
Size : 25,70(kb)
Off-Line translate : You can order translation of this document (Only registered users).

У К А З ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О награждении государственными наградами Российской Федерации наиболее отличившихся участников создания самолета Ту-155 За заслуги перед государством и большой вклад в разработку и создание самолета Ту-155 на криогенных топливах наградить: ОРДЕНОМ "ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ" IV СТЕПЕНИ КЛИМОВА Валентина Тихоновича - генерального директора акционерного общества "Авиационный научно-технический комплекс имени А.Н.Туполева", город Москва. ОРДЕНОМ ПОЧЕТА АНДРЕЕВА Владимира Александровича - главного конструктора
"

(Яндекс рулит. не знаю, как уж там у него крутящий момент куда передаётся...)

[Dankin]

Медленно зарождается еще одна дискуссия. Не такая, пожалуй, интересная, как о паровозосамолете, но всеже.

Для чего на МИ-8 - 5 лопастей, если другие могут летать с 2 лопастяьми??? ]

В КБ говорили другу версию:
Ми-8 доделывался ударными темпами к очередному толи Съезду, толи годовщине, как всё в те времена. Руководству КБ предстояло продемонстрировать новый советский вертолет и подарить комиссии модельку. Вот тогда и придумали, чтобы угодить товарищам из ЦК, сделать модель на подставке в форме звезды. А для этого больше всего подходил винт с 5 лопастями. Но раз модель должна быть похожа на настоящий вертолет, то и на самом вертолете установили пятую лопасть (до этого было 4 - мы же "круче" империалистов в два раза с их двумя лопастями). ЦК был доволен и в таком виде и принял вертолет... А сказать-то что лопасти на самом деле 4, а не 5, им забыли. Так что пришлось оставить 5 лопастей.

Для чего на МИ-8 - 5 лопостей, .....

[Boser]

А предисловие ко всему этому? (см. приветствие):

AVIA.RU это большие крылья, надёжный двигатель и профессиональный экипаж. Мы с оптимизмом смотрим в будущее и приглашаем всех в полёт по виртуальному пространству на борту AVIA.RU.

Надо было добавить "трава рулит"