Еще раз о центровке.

[SAS_47]

Технология.

1. Изготовление регулировочных прокладок толщиной 0.25мм.

Косервная банка разрезается на прямоугольники длиной (не менее) - диаметр прокладки + две ширины губок струбцин.
На стол кладется фанера толщиной 10-20мм.
На нее стопкой пакет из 6 прямоугольников и накрывается вторым куском фанеры толщиной 10-20мм.
Все это сильно сжимается двумя струбцинами, установленными так, чтобы между ними проходило сверло с небольшим зазором (1-2мм).
Затем дрелью с сверлом нужного размера сверлится отверстие.
Все разбирается. Обрезается наружный размер вручную или в токарном станке на оправке. Заусенцы убираются надфилем.

Примечание: Осевой люфт оси хорошо заметен на рукоятке.

2. Красивые сварные швы (СО).

На примере втулки под подшипники на поперечинах педалей, под площадками для ног:
- оклеить малярной лентой (авторемонт) детали около места сварки, оставив место сварки открытым (не прилипают брызги),
- сварить детали,
- снять излишки металла круглыми напильниками, стараясь не снимать металл деталей,
- загрунтовать,
- зашпаклевать автошпаклевкой,
- придать нужную форму напильниками и наждачной бумагой (оставшийся слой шпаклевки , чем меньше, тем лучше),
- загрунтовать,
- покрасить.



-