Медленно зарождается еще одна дискуссия. Не такая, пожалуй, интересная, как о паровозосамолете, но всеже.

Цитата Сообщение от Lapuh
Для чего на МИ-8 - 5 лопастей, если другие могут летать с 2 лопастяьми??? ]
В КБ говорили другу версию:
Ми-8 доделывался ударными темпами к очередному толи Съезду, толи годовщине, как всё в те времена. Руководству КБ предстояло продемонстрировать новый советский вертолет и подарить комиссии модельку. Вот тогда и придумали, чтобы угодить товарищам из ЦК, сделать модель на подставке в форме звезды. А для этого больше всего подходил винт с 5 лопастями. Но раз модель должна быть похожа на настоящий вертолет, то и на самом вертолете установили пятую лопасть (до этого было 4 - мы же "круче" империалистов в два раза с их двумя лопастями). ЦК был доволен и в таком виде и принял вертолет... А сказать-то что лопасти на самом деле 4, а не 5, им забыли. Так что пришлось оставить 5 лопастей.
Для чего на МИ-8 - 5 лопостей, .....