Сейчас поздравлял знакомого КВС Ан-2, Ту-134, Boeing 737-300 с днём рождения. Затронул вопрос о возможности перехода на более тяжёлый тип ВС с Як-18Т, если на Як будет пилотское удостоверение из Борского. Я, конечно, подразумевал Boeing 737 KLD Avia
Оказалось, в Борском дадут свидетельство пилота-любителя.
А на серьёзную технику нужен диплом Академии ГА. Хотя, например, в Питере будет гораздо легче получить такой диплом, имея документы на Як-18Т. Но в Питере учиться за свой счёт, а это будет в разы дороже Як-18Т…
Так что ограничим жизненный план на 90 000 руб за допуск к Як-18Т или Як-52. Или, как вариант, планерная школа в Литве.