Правый и левый вираж...

[=RAF=Tankist]

"е самолеты из-за особенностей пилотирования (конкретно реактивного момента от винта"

До сих пор сижу и думаю что такое реактивный момент.....может гироскопический?

по сабжу
Например при пилотировании Tempest разница между поворотами чувствуется,

"И что мы видим в игре? Немцы, да хоть тот же самый Г-2, в правом вираже, как у себя дома "
эээээээ ну хочу сказать что на малых высотах Г2 рвется, как щенок на английские флаги, на виражах, хоть правый хоть левый. Какой-нибудь Як-1Б обойдет ж2 внизу легко....

[=LAF=ViGGeN]

До сих пор сижу и думаю что такое реактивный момент.....может гироскопический?

Я тоже недопонимаю, почему должна быть разница, но могу сказать одно: гироскопический момент - это совершенно другая история, причем реализованная в игре ИМХО неверно

[=RAF=Tankist]

Я тоже недопонимаю, почему должна быть разница, но могу сказать одно: гироскопический момент - это совершенно другая история, причем реализованная в игре ИМХО неверно

а реактивный момент, что такое? доучился до 4ого курса физического факультета МГУ, так и не слышал что такое реактивный момент.....

[MUTbKA]

а реактивный момент, что такое? доучился до 4ого курса физического факультета МГУ, так и не слышал что такое реактивный момент.....

Даже шурупы никогда не заворачивал?

[=LAF=ViGGeN]

а реактивный момент, что такое? доучился до 4ого курса физического факультета МГУ, так и не слышал что такое реактивный момент.....

А я про реактивный и не говорил ничего. Сам не знаю Но ИМХО все равно гироскопический тут не при делах

[Baylot]

а реактивный момент, что такое? доучился до 4ого курса физического факультета МГУ, так и не слышал что такое реактивный момент.....

да однако ж... образование у нас приближается к американскому стандарту даже в МГУ...
есть такая наука - динамика - неужели даже краешком не касались?

http://www.aviaport.ru/directory/dic...pe=Term&page=4