Цитата Сообщение от mr_tank
ошибаетесь, почитайте внимательно про то, как реализовано управление ШВ на самолетах ВМВ. Нифига не для лучшей тяги, вы в дремучем лесу застряли.
в дремучем лесу

Шаг винта вообще чтоб двигло не перекручивать на больших скоростях, для компенсации степени разряженности воздуха на больших высотах.

Я давно заметил если после 1500м переставить шаг на 95 то скорость растет быстрее, соответственно карабкается быстрее вверх..