примерно через два месяца после покупки машины, вероятность разбить её в хлам резко повышается. присходит это по одной единственной причине: водитель начинает считать, что всё уже может и ездит неплохо. НО! Это ошибка, потому, что на уровне рефлексов ничего ещё нет. В любой ситуации сначала начнёшь думать, а что теперь делать, и только потом что-то предпринимать. Это-те самые драгоценные секунды, которые могут изменить всю ситуацию. Водилы со стажем действуют на рефлексах.
Плюс рекомендую выехать куда-нибудь, что-бы никто не мешал и поучиться тормозить. если на машине не стоят АБС, то призойдёт тоже самое что и у большинства, педаль тормоза в пол, колёса заблокированы, машина идёт юзом и врезается. надо приучить себя тормозить по принципу, нажал-отпустил, дабы не допустить блокировки колёс. Как ни странно это звучит, но при такой методе машина тормозит быстрее. При подъезде к светофору, при красном сигнале, сначала торможение сильное, потом педаль тормоза потихоньку отпускаешь и подкатываешься плавно, а не наоборот. И запомни, если въедут тебе в зад, это не страшно, а вот если ты въедешь, будешь восстанавливать две тачки. Не забывай также про мёртвые зоны по бокам машины, которые ты в зеркала не увидишь. Они находятся на уровне задних дверей и до задних стоек включительно. В общем, крути головой, как на истребителе. Но не увлекайся. И последней..ОЛД Пеппер дал правильный совет...будь спокоен и не дёргайся. Твоя жизнь и твоих пассажиров горазда важнее, чем всё остальное.
Типа тоже на умняк упал.