Дело не в том, чтобы уйти с линии огня при первом выстреле, а дать информацию экипажу, что по ним открыли огонь.
Традиционно летчики замечают что по ним стреляют, только когда пули начинают стучать по фюзеляжу, а до этого наземный стрелок может и не одну пристрелочную очередь сделать и если бы летчики после первого выстрела знали что попали под огонь, то реагировали сразу же, а не тогда когда уже поздно.