Цитата Сообщение от Kursant №1
В Кобре пилот СИДЕЛ, а в фоке пилот фактически ЛЕЖИТ, ему намного легче перегрузки переносить, имхо:old:
Может и так.

1. Представим пилота, как сосуд с водой. Лежачий пилот имеет преймущество при определённом положении самолёта. Сидящий ТОЖЕ имеет преймущество, только при другом.
Боковые перегрузки , имхо, почти одинаковы для всех.

2. В конце войны англичане придумали противоперегрузочные костюмы.
Но "положить" пилота так и не удосужились.