Народ!
А что? никто не заметил БАГ, что на мотодельтике при управлении взуально штанга отсебя-насебя инвертно ходит. Т.е. в реале - чтобы планер пошел в кабрирование - мы штангу от себя толкаем, в пикирование - на себя.
В МСФС при виде от первого лица - все наоборот. Причем при виде со сороны, пилот все правильно управляет, т.е. как и должно по настоящему.
НЕУЖЕЛИ Майкрософт такой КОСЯК допустили в ДЕМО версии, или это я туплю - и забыл где то дополнительную настройку включить?????
Все кто летал на дельтиках - поймет в чем косяк и как он раздражает во время полета.
И еще. Чтобы почувствовать -В ЧЕМ отличается управление дельтиком и почему пилоты самолетов теряются на мотодельтаплане - даю совет:
1. Меняем управление оси Х и У на инвертное (чтобы движение джойстика соотверствовало направлению движения штанги)
2. Привязываем к джою карандаш наподобие штанги (перпендикулярно к рукоятке повыше) и беремся за карандаш двумя руками с двух сторон от джоя (ну или одной рукой, если привязали надежно).
Все! У вас аналог управления дельтиком.
А теперь попробуйте! Ну и где ваши моторные рефлексы????
P.S. Да! и еще! Я в МСФС совершенно не нашел термических потоков. Их нет в воздухе. Я их не почувствовал летая на мотодельтоплане. Их нет в настройках погоды! Только турбулентность (ну а как реализуется турбулентность - надеюсь здесь все понимают.)
Т.е. Любители свободного полета и планеров - СОСУТ! Вот так.
Ответить с цитированием