Именно. Если речь идёт о максимальном качестве. А когда идёшь за 200, то фюзеляж становится под углом к потоку, и начинает, сволочь, тормозить. Отклонением закрылков вверх он опять становится по потоку. Это очень хорошо видно (фюзеляж под углом к потоку), когда на показухах Бланик делает проход на скорости 200-250 на 5 метрах. Он как вертолёт - нос в землю, хвост задран. Но тут ничего не сделать - у него закрылки в "-" не отклоняются.Сообщение от Miracle
То же относится и к малым скоростям, если с полной водой. Фюзеляж тоже под углом к потоку, только в другую сторону. И тоже тормозит. Выпуск закрылков в плюс позволяет уменьшить угол атаки и тоже поставить фюзеляж по потоку.
З.Ы. В реале - конечно тоже с закрылками летал. И в "+" и в "-".
З.З.Ы. Кстати, именно сегодня мне стукнуло 44 года. Принимаю поздравления
Ответить с цитированием