Взлетать, летать и садиться я уже научился. А вопросов куча. Очень буду признателен за:
1)полное описание клавиатуры для этого симулятора;
2)описание различия в режимах радара RWS,TWS,VS и в каких случаях их применять;
3)в режиме STT как я понял ведется одна цель, а вот как переключиться на следующую не знаю (сейчас я переключаюсь на режим TWS, а потом вручную на радаре выбираю другую цель, очень неудобно).
За ответ на любой из вопросов огромное спасибо.
AHA (Alex)
Во первых - скачай и изучи документацию... Была раньше тут: ftp://ftp.inion.ru/ustsov/JFA-18/quote:
Originally posted by AHA:
Взлетать, летать и садиться я уже научился. А вопросов куча. Очень буду признателен за:
Если зайдешь в установки, там есть ВСЕ назначенные клавиши и функции на джое... Это полезно во всех смыслах!quote:
Originally posted by AHA:
1)полное описание клавиатуры для этого симулятора;
Это все в той доке, ссылку на которую я тебе привел выше...quote:
Originally posted by AHA:
2)описание различия в режимах радара RWS,TWS,VS и в каких случаях их применять;
И тем не менее - так и есть... Наводишь курсор на отметку цели и делаешь захват... Хочешь переключаться по целям одной кнопкой - выбирай симулятор с простой авионикой, Jane's F/A-18 не для тебя значит. Извини, это не наезд. Просто констатация факта...quote:
Originally posted by AHA:
3)в режиме STT как я понял ведется одна цель, а вот как переключиться на следующую не знаю (сейчас я переключаюсь на режим TWS, а потом вручную на радаре выбираю другую цель, очень неудобно).
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Oops!!! Я дико извиняюсь перед AHA и остальными! Не разглядел, что вопрос по SuperHornet от DI...
Но документацию всеж советую скачать!
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
А если внимательно посмотреть на ЦД? Там вроде изначально был толи 11 толи 5мб мануал (pdf)
Клавиш в интере не встречал. О RWS,TWS,VS можешь почитать в Джейновском мануале, или если лень качать 10мб / читать большой мануал - пошукай на форуме тему о PSF F/A-18.. там я кидал ссылку на его мануал 2.5мб
Просто но подробно написано.
Мягких посадок,
АЯ
сиашпи
Прежде всего спасибо!
>А если внимательно посмотреть на ЦД? Там вроде >изначально был толи 11 толи 5мб мануал (pdf)
Файл в формате (pdf) на диске имеется. Даже есть часть перевода на русском языке о том как взлететь и сесть.
Проблема в том, что распечатать двести с лишним страниц мне сейчас негде, а читать с монитора уже глаза не выдерживают. И если учесть, что мой английский не так уж и хорош, а терменологии я и вовсе не знаю, то читание даного мануала приводит меня в уныние.
В связи со сказаным просьба: в общих чертах объясните если льзя, а детали провереным методом проб и ошибок сам выясню, потому что очень захотелось научится летать. (В свое время летал на F-19 под ДОС).
>Клавиш в интере не встречал. О RWS,TWS,VS можешь >почитать в Джейновском мануале, или если лень >качать 10мб / читать большой мануал - пошукай на >форуме тему о PSF F/A-18.. там я кидал ссылку на >его мануал 2.5мб
>Просто но подробно написано.
Извини, но или плохо искал, или не там. В форуме уже не первый день черпаю информацию но чувствую, что мало.
Дальность действия радара, угол сканирования - это я понял. Но чем отличаются режимы не понятно.
На текущий момент могу летать, воевать....
Но ощущаю себя лохом, которому надо 9 человек чтобы лампочку закрутить.
2 AHA: Вт приведу тебе несколько цитат из мануала Jane's F/A-18, надеюсь они тебе чего-нибудь пояснят... На английском, сорри - тренируйся, ве-равно надо...
=====================
In Range-While-Search (RWS) and Track-While-Scan (TWS) sub-modes, a target is designed (selected) as the Launch & Steering (L&S) target. This offers certain advantages to you, since weapon attack and target symhology is generated for the L&S target on the HUD and on the Radar page exactly as if the radar were in Single Target Track (STT). This can allow you to manoeuvre your aircraft to the optimal firing position without alerting the target by "locking him up" (going to STT) too soon.
---
The A/A Radar page is the primary sensor you use to detect, identify, track, and attack airborne targets. There are three categories of sub-modes: search, track-while-scan (TWS), and single target track (STT).
---
Launch & Steering (L&S) Designated Target: The L&S target is identified by a HAFU containing a star in place of the rank number. Mach and altitude information display adjacent to it as described above.
---
RANGE WHILE SEARCH (RWS) SUB-MODE
The Range While Search sub-mode is your basic search mode. It provides good detection of targets during both high-closure rate, head-on attacks, and low-closure rate, tail attacks. Range scales of 5, 10, 20, 40, and 80 nautical miles are available. The antenna scan is set to 20, 40, 60, 80, and 140 degree azimuth scan settings, and 1,2, 4, and 6 elevation bars. RWS targets display as raw radar hits except for the L&S target (if one is designated), which uses a HAFU symbol.
---
TRACK WHILE SCAN SUB-MODE
Track While Scan (TWS) sub-mode enables you to maintain awareness of the airspace nearby a primary target of interest with less chance of alerting the target to your intentions than in STT sub-mode. In TWS sub-mode, the radar scans a much smaller area in order to maintain a high update rate (every two seconds) on the primary target. As a result, the antenna azimuth scan and elevation bar setting combinations are limited to 20° / 2 bar, 20° / 4 bar, 20° / 6 bar, 40° / 2 bar, 40° / 4 bar, 60° / 2 bar and 80° / 2 bar.
Up to eight targets are tracked, and ranked MSI HAFU symbols represent the targets. The L&S target is the primary (DT1) target, and a second primary target (DT2) may be designated. Additional targets in the area are represented as radar blips, although a radar blip temporarily changes to a HAFU symbol if the cursor is moved over it. If there is no L&S target when TWS sub-mode is entered, the highest ranked MSI trackfile is designated the L&S target.
---
VS (VELOCITY SEARCH) SUB-MODE MDI PAGE
Velocity Search (VS) is a secondary radar search mode that detects and displays targets based on their relative closing speed and azimuth to your aircraft. It is very good at detecting even small targets at long range, provided they have a high closure rate to your aircraft. VS sub-mode uses the same antenna settings (azimuth scan size and elevation bar setting) as RWS sub-mode.
===============
Вот, пока все... Пережевывай...
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
To Stardust:
What is elevation bars?
Спасибо за текст. Если можешь объясни подоходчивей, что такое "elevation bars".
Ну... Как бы это без картинок...quote:
Originally posted by AHA:
To Stardust:
Спасибо за текст. Если можешь объясни подоходчивей, что такое "elevation bars".
В общем - это плоскости сканирования радара по горизонтали. Радар у F/A-18 может сканировать в одной плоскости, в двух, четырех и шести...
То есть к примеру, радар проходит в одну сторону в одном направлении, а обратно идет в плоскости на несколько градусов ниже... Следующий проход - еще ниже и т.д. После последнего прохода возвращается на изначальную плоскость... Вот...
Если объяснил непонятно - напиши, попробую картинку найти...
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
To Stardust:
>Если объяснил непонятно - напиши, попробую >картинку найти...
Огромное спасибо. Все понял!!!!
Если можешь расскажи как в режиме STT после пуска ракеты быстро переключиться на другую цель. На текущий момент мышкой нажимаю на кнопке переключения режима в RWS --> потом выбираю цель --> снова режим STT и т.д.
Если ждать пока ракета собьет цель, потом включится режим RWS можно и недожить до следующей цели.
Спасибо!!!!
Да я Хорнет от DI не пробовал...quote:
Originally posted by AHA:
To Stardust:
Если можешь расскажи как в режиме STT после пуска ракеты быстро переключиться на другую цель. На текущий момент мышкой нажимаю на кнопке переключения режима в RWS --> потом выбираю цель --> снова режим STT и т.д.
Если ждать пока ракета собьет цель, потом включится режим RWS можно и недожить до следующей цели.
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
А где этот самый Jane's F/A-18 купить можно?
На пиратских компактах он до Челябинска не дошел
А лицензионный я видел на ozon'е когда не было денег, когда появились игра исчезла.
Может кто нибудь поможет?
У меня есть экземплярчик. Могу подарить.
У вас в Пермь никто не ездит?
К сожалению никто.
А можешь почтой:confused::confused:?
Давай адрес.
Ушло письмом
Люди где можно достать английский вариант?
У меня только "русский-криво-руссифицированный", а посему патчи поставить не могу. Помогите!
Eagle Dynamics Dev Team
2Olgerd
Если ты про Jane's F/A-18, то могу помочь!!
Английская Box версия, даже где-то мануал дома лежит, правда тоже на аглицком!!
Мыль на zebra256@beep.ru
Непобедимость заключена с себе самом, возможность победы заключена в противнике.
Сунь-цзы.
Ваши права
Ответить с цитированием
