Это все простой пиар. Достраиваются последние машины от еще советского заказа, новые машины планируются но только на словах. На всех борт как и на первых серийных, с незначительными доработками. Вся аппаратура выпуска начала 90-х годов, ремонт и доработки связаны с огромными трудностями, так как уже нет соответствующей элементной базы. Кстати на летающей в Арсеньеве машине ПНК не функционировал, работал только трехканальный автопилот. Насчет Ка-52 и прочее: кто нибудь бывал на камовской фирме в последнее время, а? Сообщаю, все очень, очень, очень, очень-очень печально, происходящее там напоминает разве что агонию. Еще лет пять и от нее останется только память, а люди уйдут. К сожалению...