ЕМНИП, ограничение на использование Конкорда представляли собой запрет преодоления звукового барьера над территориями США и Европы. Т. е. только на океаном.
Я слабо разбираюсь в подобных вещах, но вроде путем установки в хвостовой части конструкции, симметрично идущей от краев крыльев к верхней части руля направления можно заметно гасить (скорее перенаправлять) хлопок, возникающий при преодолении звукового барьера. Читал об этом в одном из не-научно-популярных журналов с годик назад.
Хватит ли у японцев силенок создать настолько технологически сложный самолет с нуля? По-моему, они рассчитывают на кооперацию с крупными авиастроительными компаниями.