Штурмовик или истребитель? Почему?

[Tartilla]

К сожалению даётся ИЛИ увеличенный б\к ИЛИ подвесной бак:expl:
Уж лучше лить 50% и увеличенный б\к, нам же не на перегонки бегать с мессами, так? Обстучал и в гору, а "лишнее" топливо ещё и энернии добавит, имхо

ну уж тут приходится выбирать... хотя и обычного бк-более чем достаточно...а с 25 топлива мона и с мессом залетным потягаться в сталле ежели шо...

[Dimlee]

ну уж тут приходится выбирать... хотя и обычного бк-более чем достаточно...а с 25 топлива мона и с мессом залетным потягаться в сталле ежели шо...

как-нибудь, при случае... трек оставь с мессом в этом самом сталле. потому что интересно.

[Bersrk]

Летать истребителем гораздо менее ответственная задача, чем штурмовиком или, особенно, бомбером. Если бомбер промажет или штурм лоханется, то вся истребительная работа насмарку. Было такое и не раз, когда истребители бьются и мрут только для того чтобы бомбер спокойно отработал по цели, а он мажет. И вот результат, 5-6 человек час бились чтобы обеспечить его работу, а он тривиально промазал и миссия провалена. Кошмар просто. Поэтому бомбер должен быть человек ответственный и надежный. Разговоры про неуловимого Джо, это про догфайт, а в проектах все наоборот.

Респект. Прав на все 300%.

Перед нами всегда стоит задача по типу:

"Петька, вот тебе граната. Вон там 10 немецких танков. Взорви их. А гранату взад верни"

Про себя лишь могу сказать:

http://kag.sc.ru/pilots/bersrk/

http://www.viwa.sg2.ru/index.php?blo...&&report=01516

Там всё сказано...

[Bersrk]

как-нибудь, при случае... трек оставь с мессом в этом самом сталле. потому что интересно.

Есть трек с тремя мессерами, не зелёными.
И на самом "дровяном" Иле - "Ду-Ду".

Лобовая - один, свеча - второй, сталлфайт - третий.

Трек весит 6 метров.

[Griphus]

Я начинал (в онлайне) на красном истребителе, потом был Ил, потом ТБ и снова истребитель, с возможной пересадкой на штурмы и бомберы. Затем ушёл к синим. И там всё повторилось: Мессер-Штука-Хенк-Фока. А теперь летаю на всём, по настроению. Хочется драйва - Ил-2/Штука. Хочется дать кому-нибудь люлей - красные истребители. Хочется потренировать свою расчётливость и хладнокровие - Фока. Если настроение выражается одим словом: "нас..ть" - Месс и в сталлфайт. Ну а если нет настроения - то линейный бомбер. Взлетел, набрал высоту, автогоризонт, и летишь час-полтора до сброса, а потом столько же после сброса (при этом летишь без GPS и сидя в одной кабине, чтобы злые читеры не засекли). А как поднимает настрой тот адреналин, который впрыскивается в кровь, как только видишь контакт, который вполне может оказаться истребителем противника. Ну или это чудесное чувство, когда полтора часа уже пролетел, сброс уже сделал, а бомбы ещё не долетели, и ты их ждёшь...

Вобщем долго себя искал в чём-то конкретном, а нашёл во всём

З.Ы. Большие машины, маленькие машины... МОТОЦИКЛЫ СПАСУТ МИР!

[Hrisa]

и летишь час-полтора до сброса, а потом столько же после сброса

не, я столько не висижу.
Тут не то, чтоб к холодильнику сбегать, а еще и в несколько мест сбегать можно.
Смутно себе предстваляю, чтоб я смогла усидеть 3 часа перед экраном, наблюдая проплывающеие мимо облака .
Я треки то все на ускорении 8 просматриваю .

. МОТОЦИКЛЫ СПАСУТ МИР!

Звонят морга в магазин по продаже мотоциклов.
- Сколько сегодня мотоциклов продали?
- Пять
- Ясно, двое еще где-то катаются. Подождем.

[r2r]

....
Я иногда провожу аналогии с реалом, наивно полагая, что в виртуале и реале работают похожие принципы.
Я не люблю быструю езду. Я перестраиваюсь из ряда в ряд только в случае крайней необходимости или когда это предусматривает маршрут.
Я никогда не ерзаю между машинами, и даже если на мкад будет 6 свободных полос, то я никогда не поеду дальше 4 справа.
Меня БЕСИТ, когда я сажусь к частнику и он начинает показывать мне мастрество Шумахера и пируэты Формулы 1 на улицах Москвы.
.
Амбула .
Вчера у меня случился разговор. Я выссказываю свою точку зрения и мне говорят, что ты не хочешь быть истребителем ПОТОМУ ЧТО НА СЕРВЕРЕ МНОГО ИГРОКОВ ЛЕТАЕТ ЛУЧШЕ ТЕБЯ.
Но дело в том, что я не хочу летать на истребителе лучше или хуже кого-то.
Мне не хочеться в оффе поставить ботов и за ними гоняться, мне хочеться поставить танки и бить по танкам.
.....

Один к одному. Всё то же. Скорее всего, есть какая-то связь с характером.

[Pashkovsky]

Доброго времени суток.

Скажу за себя так: во времена моего "деревянного" детства, лет так в восемь, прочёл я первый раз книгу Емельяненко "В военном воздухе суровом"(в серии "Отрочество", в мягкой обложке - типа "брошюра") и так меня "зацепило"! Книгу эту я зачитал до дыр - в самом прямом смысле! Она (книжка) у меня и сейчас ещё "живёт" - только обложки ужо нема... Впечатлений от прочитаного было - масса! На дворе был 81-ый год - персональными компами тогда и не пахло, но начальные азы "управления" штурмовиком я осваивал именно тогда. Первый мой "пилотаж" состоялся на сборной модели "Ила"(производства, кажись, завода "Огонёк"...) посредством привязывания к крылу самоля верёвочки и верчением оного по кругу - типа "кордовый вариант"! Что удивительно - сия пластиковая моделька замурчательно летала! Единственный недостаток - при жестокой "посадке" самоль ломался. Но "Ил" всегда был удивительно ремонтопригоден - с помощью клея "Суперцемент"(производства ГДР) отломанные детали "намертво" приклеивались на свои места и... Самолёт снова летал!..

Мечты попробовать "Ил" в деле так и оставались мечтами. Но детское воображение рисовало красочные картины полётов и штурмовок, жестоких боёв с истребителями... Апосля Емельяненко я прочёл ещё много книг о войне и лётчиках, но "В военном воздухе суровом" была первой - она и оставила самое сильное впечатление...

Шли годы. И наконец СВЕРШИЛОСЬ ЧУДО - появилась ИГРА! Мой дружок-одноклассник приволок мне СПШ как раз тогда, когда к нему вышли первые патчи. "На, пробуй, ты же любитель полетать..." - сказал он, но не уточнил, на чём придётся летать... Я установил игру и... Сел в кабину "Ила"!!! Джойстика у меня ещё не было - полетел на "клаве" (до ентого я долго "тренировался" в "Команче"!..) и сий процесс прошЁл удачно! Я даже смог увернуться от мессов и чого-то там расстрелять на земле!..

Вот так и осуществивлась детская моя мечта! С той поры я в ИГРЕ! Летаю токма в оффлайне - баталии в Инете не моё... С первого раза отлетал в СПШ полную кампанию за штурма, был семь раз "ранен", "получил" две звезды Героя...

По сию пору Ил-2 - мой самый любимый самолёт. Хотя я "пробовал" летать во всех ипостасях. Могу погонять и на "ястребках", могу двухмоторники поводить. Токма, всяко тянет к "Ильюше", к ентому работяге - это первая детская "любовь" и ничего я с собой делать не хочу!

Вот такая моя история.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

[R&R]

Истребитель!!! Патмучта псих я ненармалнай и сволач, правда, порядочная! Пришел, увидел, улетел! Буа-га-га-га!!!

[Bersrk]

Доброго времени суток.
... прочёл я первый раз книгу Емельяненко "В военном воздухе суровом"(в серии "Отрочество", в мягкой обложке - типа "брошюра") и так меня "зацепило"! ...

Эта книга - вещь!!! Я её долго берёг, а потом написал дарственную надпись и падарил своему ведущему =KAG=Vild"у во время слёта...

Великолепная книга!

...Летаю токма в оффлайне - баталии в Инете не моё...

Если не секрет - почему?

[KBC]

не, я столько не висижу.
Тут не то, чтоб к холодильнику сбегать, а еще и в несколько мест сбегать можно.
Смутно себе предстваляю, чтоб я смогла усидеть 3 часа перед экраном, наблюдая проплывающеие мимо облака .
Я треки то все на ускорении 8 просматриваю

на АДВ бомберы 3 часа не летают, и вообще если смотришь по сторонам в поиске вражьих крафтов - время до цели проноситься быстро, а вот обратно - тянется меедлено....

[Tartilla]

как-нибудь, при случае... трек оставь с мессом в этом самом сталле. потому что интересно.

бывают моменты-что ты вынужден крутнуться с мессом...при наличии более менее энергии и хоть немного высоты с мессом часто приходилось вставать в ножницы надеясь на прострел...бывало удавалось повредить (он просто не ожидал от болта такой прыткости) а бывало что после двух-трех движений становилось понятно шо нужно делать ноги....трек постараюсь записать...

[depilot]

В оффлайне был истребителем, потом штурмом. После выхода в онлайн истребитель, правда неудачный Но хоть друзей-штурмов могу спасти, отвекая врага!
По поводу автомобиля - терпеть не могу их в Москве. Метро я предпочитаю

[Shalnoi]

не, я столько не висижу.
Тут не то, чтоб к холодильнику сбегать, а еще и в несколько мест сбегать можно.
Смутно себе предстваляю, чтоб я смогла усидеть 3 часа перед экраном, наблюдая проплывающеие мимо облака .
Я треки то все на ускорении 8 просматриваю .

Ну уважаемая, вот она не легкая работа летчика.

[Griphus]

не, я столько не висижу.

Вот когда идёшь от цели весь дырявый, топляк течёт, двигло дымит, самолёт кренит... автогоризонт не включить, и приходится ручками всё делать. Время летит незаметно. Правда его летит меньше, ибо полтора часа с такими повреждениями оооочень трудно в воздухе продержаться.

Звонят морга в магазин по продаже мотоциклов.
- Сколько сегодня мотоциклов продали?
- Пять
- Ясно, двое еще где-то катаются. Подождем.

Рождённый утонуть - не повесится

[Hrisa]

Вот так и осуществивлась детская моя мечта! С той поры я в ИГРЕ! Летаю токма в оффлайне - баталии в Инете не моё... С первого раза отлетал в СПШ полную кампанию за штурма, был семь раз "ранен", "получил" две звезды Героя...
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Меня тоже заинтересовал это вопрос.
-А почему не в инете?
Мне не нравиться , когда я одна на Иле без прикрышки лечу, и не каждый раз долетаю до цели. (как у Гоголя...редкая птица долетит до середины Днепра.....не каждый раз Хриза разглядит на карте цель и не запутается в местности).
Вчера лечу на пустой дром.
Ребята в прикрышке летят, а их даже не заметила.
Спрашивают
- Ты куда летишь?
- Пустой дром вулчить. Больше мне все равно не дадут никуда подлететь, чтоб отбомбиться.
Сервер наверное укатался со смеху, да и по фиг.
Потом меня прикрыли и ситуация стала развиваться совсем по другому сценарию.
Но не в этом дело.
Вчера я первый раз совершила нахальную (что для меня не свойственно ) выходку.
Каким то образом запомнила в каком квадрате находится вражеский филд и осуществила санкционированный вулч.
Своебразные ощущения)))))
.
А ваще то меня в основном убивают, НО!!!
НО, я очень люблю делать сервер через лобби у себя в компе. И приглашать туда друзей.
Проходить миссию с товарищами - это совсем другие эмоции.
Почему этого не делать?
(параллельно заданию вы общаетесь, получаются какие нибудь ляпсусы, смех, - это совсем другая грань игры.)

[depilot]

Доброго времени суток.

Скажу за себя так: во времена моего "деревянного" детства, лет так в восемь, прочёл я первый раз книгу Емельяненко "В военном воздухе суровом"

Это не Василий Емельяненко? Я читал его книгу "Ил-2 атакует". Вещь!
Удачи тебе.

[Lord]

Возвращаясь к теме.
В оффе я как правило, истребитель(миссии ,компании).
Штурмовка, только как тренировка.
В оннлайне, как правило, первые вылеты штурмую, потом на файтер.
Вот такое смешение.
Жалко только , что в оннлайн выхожу редко.....Работа, семья.

[aeropunk]

Уже писал но не грех повторить
штурмовик > истребитель > немецкий истребитель > немецкий штурмовик > Бомбардировщики любые > и вы становитесь полосатым и на всем летающими.
На подобные вопросы и темы ехидно улыбаететсь.

Почти классика маньяков не касающаяся

[Бонифаций]

изложение что в закоренелые штурмы идут неудавшиеся истребители в корне не верно!

Если штурмы - это неудавшиеся истребители, кто же тогда бомберы .

Единственное,не могу понять бомберов....ну не мое это видимо.

Не, есть в этом свой кайф .
Тут на главной страничке анекдот был, про то, как пилот транспортника поспорил, что сможет провернуть номер, который не один истребительно не сможет повторить - вышел в сортир, покурил и вернулся .

Так вот, реально с товарищем такое выделывали. Взлетали на Г1 двумя бомберами, набирали высоту, выходили на маршрут. И если делать особо нечего, то выходили по очереди (покурит, в туалет, чайку хлебнуть ).

Главное - колонки погромче включть, что б напарник смог докричаться, в случае опасности (я на сотовый ведомому звонил, типа "Пора, друг, на посадку заходить" :drive: ).

P.S> После Silent HunterIII понял чего мне не хватает на бомберах в Ил-2 - нормального штурманского места.
Что бы карта на весь экран, линеечка штурманская, карандашик и резиночка, что б по карте можно было черкать, отметки о высотах на карте (как без них можно бомбиться :mad: , чё мне, на глазок угадывать высоту реальную).

[KBC]

истребители это неудавшиеся бомберы!
ЗЫ: а про штурманское место здорово сказал - нужно конечно, но не сделают. Хотьбы возможность на карте рисовать сделали....

[Reanimation]

Ответ прост - самолёт выбирают по ХАРАКТЕРУ

Женщины, как правило, очень дотошно, до тонкости выполняют инструкции. Они не склонны рисковать, желательно, чтобы ситуация была предельно ясна... На Иле она ЯСНА, летишь-ищещь цель - штурмуешь - напали - отбиваешся - помираешь На истребителе на много больше возможностей ИМПРОВИЗИРОВАТЬ, этим они и привлекают. Другое дело, что эта самая "импровизация" у многих не получается, но... сама возможность - привлекает!!!

Э непоняла малость, а если я верхом ни Иле со скалкой на перевес, кмдаюсь гонять 109 то это как тогда называется. (Гы надо же гдето отдыхать от правил и инструкций):drive:

У тебя есть одна специфическая ниша как у истребителя - стать ОХОТНИКОМ. Тут тебе и рассчёт и тактитка и дотошное знание матчасти своей машины и машин врагов. А главное - та самая ОБСТОЯТЕЛЬНОСТЬ и филигранный рассчёт. Этих пилотов ещё в первую мировую звали "вычислители". Для этого тебе нужно освоить ТЯЖЕЛЫЕ истребители типа Фоки или Тандерболта. Ах. как же сладка на них побЕда

Вот кокраз матчасть то и не женское дело по сути, Не конечно выучить можно но очень лень:p

[Бонифаций]

а про штурманское место здорово сказал - нужно конечно, но не сделают. Хотьбы возможность на карте рисовать сделали....

А может если хорошо попросить, то хотя бы к БоБу сделают такое ???
Не обязательно же делать для каждого бомбера полностью аутентичный интерфейс, так, средний вариант .

[KBC]

А может если хорошо попросить, то хотя бы к БоБу сделают такое ???
Не обязательно же делать для каждого бомбера полностью аутентичный интерфейс, так, средний вариант .

а где просить-то и кого? еслиб знать где просить - то соберем толпу бомберов и попросим!

[ulmar]

про нормальную карту с инструментами я давно говорил.
линейка, циркуль, маркер, транспортир как минимум.
маркер желательно такой, чтоб вводить можно было текстовую информацию.
причем, можно по умолчанию открывать простую карту, наподобие иловской, а при необходимости ее разворачивать на весь экран и там инструментами шурудить.
технически исполнить - ерунда, проще некуда.
а сколько счастья сразу привалит тогда..