дело не в точности, а втом есть ли при Sniff Mode STT/TWS - думаю нет, название уж больно говорящее.
В РЛЭ и пр. при работе по НШП/ШПП и ответным устойчивость сопровождения контролируется по метке положения и ракурсу. И только если имеюися в наличии скачкообразные перемещения рекомендуется произвести сброс с последующим перезахватом. Если бы сопровождение по углу было не точное, то срыв происходил бы каждые несколько секунд. Что вобщем и происходит при работе по уводящим по дальности - Н-001/19 их вести не может.
Ответить с цитированием