to badger
Что и требовалось доказать
Только смею тебя уверить-контроль за энергией в реактивных не менее важен,чем в поршневых.
Несомненно одно-и в тех,и в тех симах нужно думать головой Просто(ИМХО) в реактивных скоростя побольше,время на принятие решения поменьше..Тут уж воистину-почти на уровне рефлексов.
=107=ЦПВЛ
З.Ы.Насчет авионики ты немного ошибаешся-погляди на тот же Фалкон 4.0..Там без этих знаний тяжко..
З.З.Ы. НИКОГДА! не считал полеты на поршевых "простым делом"!