Еще у меня давно зреет мысль, что РН - не полнофункциональный девайс. Криво сказал, кто может поправьте. Я имею ввиду то, что при отклонении РН меняется не только курс, но и самолет заваливается на бок, и это при ходится компенсировать элеронами.
Полнофункциональный РН должен быть точно таким же как руль высоты. Он должен торчать и вверх и вниз (поймите правильно ).
Ясно дело нижняя часть будет мешать при взлете - посадке, но ведь существуют крафты со складывающимися на стоянке плоскостями и даже с изменяющейся стреловидностью крыла!
Имхо правильный РН должен влиять только на курс и ни на что другое!