А ещё спитфайры, харрикейны и P-40.
А ещё спитфайры, харрикейны и P-40.
Fw 190 A-8. Geschwaderkommodore JG 26 Josef Priller. Normandy 1944
Йозеф «Пипс» Приллер. Матёрый пилот, пролетавший всю войну. И тот самый, все заявки на победы которого, союзники после войны подтвердили на 100%
С Уважением
Мастодонт!!! И как бы в догонку уходящему спать: не могли бы Вы, шановный, выложить колор-своч РЛМ, а главное - ВВС(если есть это ВВС, ессно)Сообщение от Wotan
«Мы против власти олигархов!» —
Три месяца твердил майдан.
А кто сейчас об этом вспомнит,
Тот провокатор и москаль.
Hannes Trautloft, Kommodore JG 54,Krasnogvardeisk, February 1943
Критика, пожелания.
Нет у меня никаких колор-своч, ни РЛМ, ни ВВС РККА. По технологии, которой я пользуюсь при изготовлении скина, они все бесполезны. Да и на глаз надёжней будет.
Хотя здесь кто-то, в какой-то ветке их выкладывал.
С Уважением
Та ... чего там критиковать? :sad: СимпатиШный масалетикРазве что значки групп на "зеленой заднице", если сравнивать с фото, крупноваты
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Wotan, риспект!
Кстати, там много красивых машинок можно сделать периода базирования в Красногвардейске, как раз..
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Спасибо за отзывы,я старался, хоть и выявил ДеСад досадный косячёк, но буду исправлять. А у меня глаз «замылился» пока делал. Самое печальное, что на моей тамиевской модели эти самые знаки тоже крупнее чем на фотке – Аэромастер постарался!
И при том, что разные производители боковиков и декалей предлагают парад вариантов этой машины, в частности цвет креста и цвет руля направления.
А жоп зелёных я собираюсь всех делать, даже недавно тюненгонул и чуть облагородил стандартные войды под все модификации мессеров, влом с нуля было делать.
Ну вот непонятка у меня. Начал плотно заниматься 54-ой и неврублюсь сейчас в их окраски.Про фокера пишут где рлм 70/71/25, где 70/71/72, хотя по цветным фоткам хрен поймёшь, но скорее 25, есть ещё варианты 70/71/79. Ещё смущают поля цветов на крыльях. Тоже и по мессерам, там вообще разброд шатание и рлм 79 и 80.
С Уважением
ЕМНИП, было у меня шось по "Густаву" - типа стандартная заводская окраска ... нать?... Тоже и по мессерам, там вообще разброд шатание и рлм 79 и 80.
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Спасибо.ЕМНИП, было у меня шось по "Густаву" - типа стандартная заводская окраска ... нать?
С Уважением
Гляди прикрепление - такая книжка у тебя есть?Масса фотографий зеленых жоп в Красногвардейске и позже
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
К сожалению такой книги нет.Гляди прикрепление - такая книжка у тебя есть?Завидую белой завистью.
С Уважением
Без малого почти 75 метров в архиве..
Могу выдернуть из нее интересующие тебя фотографии
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Тут вот ещё что. Все всегда вяжут профили 54-й с РЛМ-ми, а это не так!Ну вот непонятка у меня. Начал плотно заниматься 54-ой и неврублюсь сейчас в их окраски.
С Уважением
Давным давно ещё, в книжке какой-то мемуарной какого-то аса "сердечного" (была такая серия книг польских, чисто мемуары и немного фоток) черным по белому он писал, что они были восхищены эффективностью советского камуфляжа и сам Траутлофт давал команду на использование различных самопальных видов камо и (!!!) советских красок(причем не только авиа)! После чего 54-я активно использовала трофейные краски, более того, в некоторые периоды почти все их самолеты были покрашены трофейным! В этом и есть главное нынешнее "недопонимание". Пару тройку лет назад я об этом написал на Скинкоме (обсуждали там кого-то) , так меня буржуины чуть вначале не сожрали "за святотатство"!
Но факт остался фактом.
Трудно было увидеть И-16 в небе над Берлином,и не только потому что их там не было! (Безумная фраза из статьи в журнале для моделистов)
Про Трутлофта и краску, где-то глубоко в хмельном мозгу маячит. Кстати вполне в его стиле. Авторитетный камрад был, ни то что его подчиненный Новотны, который как командир был полный отстой. Но там ведь вот что получается: Во первых машины в JG 54 ещё до всяких там трофейных красок имели своеобразный камуфляж, вспомним машину Оберст-лейтенанта Стейндла, при чём задняя кромка крыла рлм 04. Ну или машину того же Храбака. Второе «нестандартность» в JG54 наблюдается достаточно долгий период, у того же Новотны ещё осенью 43 года. Т.е где набрать столько трофейной краски. Ну и третье: в 51 гешвадере с фокерами наблюдается та же картина, те же оттенки, что наводит на мысли, что всё-таки был или некий стандарт, или какие-то общие рекомендации. Но опять же всё упирается в вопрос количестве трафейной краски. Дело ясное, что дело тёмное.Тут вот ещё что. Все всегда вяжут профили 54-й с РЛМ-ми, а это не так!
Давным давно ещё, в книжке какой-то мемуарной какого-то аса "сердечного" (была такая серия книг польских, чисто мемуары и немного фоток) черным по белому он писал, что они были восхищены эффективностью советского камуфляжа и сам Траутлофт давал команду на использование различных самопальных видов камо и (!!!) советских красок(причем не только авиа)! После чего 54-я активно использовала трофейные краски, более того, в некоторые периоды почти все их самолеты были покрашены трофейным! В этом и есть главное нынешнее "недопонимание". Пару тройку лет назад я об этом написал на Скинкоме (обсуждали там кого-то) , так меня буржуины чуть вначале не сожрали "за святотатство"!
Но факт остался фактом.
Если есть у кого на руках книга «A Photographic History Of The Grunherzjager», может загляните туда, что там по цветам есть?
На фото, вполне себе смахивает на стандартный цвет.
С Уважением
Та ну ... если судить по цвету "задницы" (зеленый), щита группы (красный), эмблемы штаффеля (красный же), маркера топливной горловины (желтый) то этот "стандартный цвет" может оказаться каким угодно
There are only two types of aircraft - fighters and targets
На "симмерс пайнтшоп" этого добра ... "в общем, вам по пояс будет" (с)... не могли бы Вы, шановный, выложить колор-своч РЛМ, а главное - ВВС(если есть это ВВС, ессно)
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Ваши права
Ответить с цитированием
