-
Дельтанутый
Ответ: Курилка..
С высоты своей колокольни могу предполагать, что реализм горизонтального установившегося полёта на эшелоне, а также режимы взлёта-посадки Тушки очень высок. А до штопора дело доводить со 160 душами за плечами как-то не хочется. ) Так что мсфс+Ту-154 это прежде всего симулятор штурмана. Чтобы получше изучить работу НВУ, организовал кругосветку вокруг России. Пока остановился в Норильске. /*начал в Сочи*/
Каталог с мсфс у меня весит 22 гига. Это к вопросу о графике.
FS Global, BirdsEyeView, Active Sky, текстуры ВПП, огней, деревьев...
Як-52 на симмаркете стоит 17 вражеских рублей. ФМ очень достойная, а кабина лучшая из всех 52-х, которые я видел.
А вот с упомянутым MB339 идёт замечательный сетевой клиент, ориентированный именно на полёты сомкнутым строем, учитывающий время прохождения ping'ов и соответствующе корректирующий расстояние м\ду бортами. Опробовали на Л-39. Лагов не было замечено. В отличие от Ила...
Крайний раз редактировалось SgSS; 04.09.2006 в 22:24.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума