Цитата Сообщение от dark_wing
...Что касается военной и гражданской техники.
Дело не совсем в принадлежности техники, а в габаритах двигателей.
Не совсем так. ЕСть такое понятие как степень двухконтурности двигателя (т. е. сколько воздуха отправляется по второму контуру) чем степень двухконтурности выше - меньше степень сжатия у компрессора, меньше на порядок нагрузки на элементы компрессора - лучше "хавать" птиц можно Как уже догадались степень двухконтурности выше в основном у гражданских судов.
С высокой степенью двухконтурности повышается экономичность двигателя (и как правило ресурс), но увеличиваются и габариты и коэффициет тяга отностельно миделя двигателя имеет меньшее значение - в истребитель не впихнешь:pray: