Цитата Сообщение от morgan_90125
Синий и красный пилот разные по своей сути, если хотите по нутру.
Возмите 100 красных и получите из этой сотни 70% любителей покрашить наземку.
Возмите 100 синих и получите 70% любителей свалиться с 6000 сделать одну очередь и снова терпеливо лезть на высоту.
........
люблю крошить наземку на Bf-110 и разных FW-190,кроме Доры.

люблю забираться повыше на P-39,47. на P-38 очень и очень люблю. на Диких-Адских Котах тоже люблю. терпеливо лезть, ещё и с баками, и падать и снова лезть.
а еще на Москито и Пе-3, - без баков, но тоже терпеливо.


[QUOTE..... Но в свою очередь недовольным мессероводам и фокаводам предлагаю сесть на чайку. Не говорю что на ней тяжело, просто полетайте если вам не станет скучно как мне на фоке. Разные крафты, разные задачи, разные пилоты, а болтавня однаа и та же....[/QUOTE]

о да. о да.
лекарство от болтовни одно...нет, не язык отрезать, а летать на разном и по разному.
я вот и бипланы люблю, и тяжелые-прямолетающие аппараты уважаю, и с мегатонным залпом, и с трубочками, горохом стреляющими (да, да именно Kи-43). и mud мувить, и высоко парить... под разными знаками, включая румынские, китайские и пр.
т.е. я уже не полосатый, а какой-то клетчатый. и доволен. и не болтаю.