Новый Test Drive и... УАЗ 4х4 :)

[Allary]

Всё давно уже сделано, не сделано тока "гамно" в правильном виде.

вот как раз это и обещается главным аспектом УАЗа,именно реальная реализация грязюки и поведения в ней автомобиля,а не симуляция самих уазиков,как ошибочно многие полагают

[Odin]

вот как раз это и обещается главным аспектом УАЗа,именно реальная реализация грязюки и поведения в ней автомобиля,а не симуляция самих уазиков,как ошибочно многие полагают

Простите, что за бред? Как можно делать симуляцию грязюки и ПОВЕДЕНИЯ в ней конкретного автомобиля, если не делать симуляцию непосредственно самого этого автомобиля? Или поведение ЛЮБЫХ автомобилей в грязи НИЧЕМ не отличается друг от друга? Тогда можно УАЗ, а можно Ламборджини, а можно нарисованую табуретку заставить по грязи скакать, или даже коробок спичек с колесиками если у них все одинаково. Знай себе меняй текстуры объекта на какие нравятся - а процесс будет одинаков. Это симулятор?

Симулятор поведения машины на бездорожье может получиться только если полностью смоделирована конкретная машина и ее физическая модель на всех типах поверхности, в зависимости от реальных показателей этой конкретной машины. Иначе это аркада говеная, чем собсно и является этот УАЗ 4х4.

[Freddie]

Симулятор поведения машины на бездорожье может получиться только если полностью смоделирована конкретная машина и ее физическая модель на всех типах поверхности, в зависимости от реальных показателей этой конкретной машины.

На сегодня сделать универсальную модель автомобиля "в чистом виде", т.е. как физического тела без привязки к покрытию, по которому она движется, не представляется непосильной задачей. Хотя и тривиальной ее далеко не назовешь. Только подставляй данные конкретной машины и корректируй их с учетом слабых мест математической модели. Но вот сделать реалистичное взаимодействие автомобиля с дорожным покрытием, это уже то, в чем заключается вся соль современных симуляторов. Причем если с твердыми покрытиями все более-менее проработано и ясно, то бездорожье и "грязюка" - пока еще поле непаханое, поскольку там вступают в действие совершенно иные механизмы сцепления колес с дорогой. Какие-то начальные подвижки в серьезной разработке этого вопроса есть пока только в RBR. Плюс требуется очень детальная проработка покрытия трассы со всеми неравномерностями твердости покрытия и его сцепных свойств, ямами, кочками, камнями, лужами и т.д. И вот в этом плане у меня очень мало надежды, что там будет что-то дельное.

[Allary]

Простите, что за бред? Как можно делать симуляцию грязюки и ПОВЕДЕНИЯ в ней конкретного автомобиля, если не делать симуляцию непосредственно самого этого автомобиля? Или поведение ЛЮБЫХ автомобилей в грязи НИЧЕМ не отличается друг от друга? Тогда можно УАЗ, а можно Ламборджини, а можно нарисованую табуретку заставить по грязи скакать, или даже коробок спичек с колесиками если у них все одинаково. Знай себе меняй текстуры объекта на какие нравятся - а процесс будет одинаков. Это симулятор?

Симулятор поведения машины на бездорожье может получиться только если полностью смоделирована конкретная машина и ее физическая модель на всех типах поверхности, в зависимости от реальных показателей этой конкретной машины. Иначе это аркада говеная, чем собсно и является этот УАЗ 4х4.

адресуйте вопрос и конкретику разработчкиам,я то при чем,я лишь передал слова с официального форума игры,всего навсего,от официальных лиц,сам относительно проекта в таком же неведении как и вы.