Вопрос по СЛА

[Arca]

Спасибо за ссылку/твой сайт. Она мне уже 1,5 месяца нравится . Сейчас активно лажу по всем ссылкам, изучаю кто, что и как сделал. Тут же вопрос как к специалисту - есть ли чертежи Аиста и его дериватов , которые можно скопировать for free или за умеренную плату. (Хоть и непьющий, но выставлю ящик чего-нибудь - пива или шампанского).
Вероятно это не объяснимо, но мне просто нравится Шторх, причем не в фашистком камуфляже , а такой как он задумывался - гражданский самолет (пример - фото чешского L-60). У каждого есть свой психотип и свой самолет .
Почему "самоделка в гараже" и почему не кит - отсутствие достаточного количества ...
Киты, как я понял, от 16 000 начинаются, а трубы, фанера и т.д. - гораздо дешевле.
Полазив по ссылкам я увидел, что Шторх копируют многие и 1:1 и 3/4 - что меня воодушевляет.
По поводу опасности и моей безграмотности - первую осознаю четко и пытаюсь бороться путем самообразования.
кстати вопрос - краем уха слышал, что в конце 80-х выходила или собиралась выйти книга по основам самолетостроения для самодельщиков - никто про такую не слышал?
Спасибо за ваши отклики, друзья.

[Arca]

Еще раз спасибо за сайт.
Пардон, но у меня создалось впечатление, что ломлюсь в открытую дверь . Надо только ручку потянуть, а не толкать.
Z9 - "взять готовые чертежи"-кто-нибудь предлагает чертежи для 1:1 копий, технологические карты и т.д. (тогда ведь не надо самому велосипед придумывать для начала - а там дальше видно будет ) все что видел касается 3/4, можно ли просто маштабировать? ведь многое изменится (вес, прочность, необходимая мощность et cet.).
С уважением

[Vietnam]

ДА! Насчет чертежей. Хорошо бы место найти (или создать наконец), где можно было бы достать БЕСПЛАТНЫЕ чертежи СЛА. Думаю, что уникальные конструкции пусть на авторских правах остаются - их хозяевам надо семьи кормить , деньги заробатывать. Ну а распространенные вещицы можно и на халяву, а почему нет? Если есть предложения (или халявные чертежи), то давайте че-нибудь сотворим? - банк бесплатных чертежей 1:1!!

[Z9]

Arca,
Ya tebe etu ssylku kinul chtob ty na PL-9 vyshel.
Ty toka ne smejsya, za 5 let v Kanade ya stal uvazhat' (c), esli dejstvitel'no hochesh chertezhi -- pomogu, _HO_ (c) _pridetsya_ uvazhat'.

[ 20-02-2002, 08:08: Сообщение отредактировано: Z9 ]

[МихалычЪ]

А кстати, в какие то древние годы в журнале "Моделист-Конструктор" публиковали так называемый "атлас профилей". Журналы те за давностью времён, понятно утеряны. Может кто подскажет где подобную вещ можно найти, хотя-бы по части легкомоторов и планеров

[Arca]

Z9 - спасибо. Чертежи действительно ищу, и чертежи по которым в самом деле можно построить Аист (при всем уважении к Моделисту - Конструктору его чертежи в лучшем случае только для радиоуправляемых моделей).
Аист хотим построить вдвоем с другом, я сейчас для этого проекта занимаюсь поиском информации.
Желание было построить 1:1, но по размышлении пришли к выводу, что 3:4 - более оптимально для первой попытки построить полноразмерный самолет.
По ссылкам - почему рекомендуешь именно PL-9? Как я понял, по его чертежам построен только 1 самолет в Ошкоше. Ты его знаешь? Или его проект действительно очень хорош? На меня произвел впечатление размахом Слепцов, но, если не ошибаюсь, они предлагают только наборы.
"Могу помочь с чертежами" - как? Они есть у тебя?
P.S.А копирайт я уважаю или пытаюсь это делать. Есть такая мысль, что именно на Фи-156, за давностью времен и отсутствием Физелера копирайт уже не распространяется

[<Z9>]

2 Arca
Slepcev ili PL-9 -- tol'ko po infe na WWW. Pazmany uzhe stroil samolety, Slepcev zhe eksperimentiroval s modelyami. V oboih sluchayah infy malo, no Pazmany vyglyadit bolee "ser'eznoj" kontoroj.

Po povodu "rodnyh" planov -- esli ty vnimatel'no smotrel moyu ssylku:
"As a result of this search, I have managed to locate original plans for the Storch. They cost about 3 USD per page and there are at least 2700 pages, 1200 of which are relevant. That's 3600 USD, which is a bit more than I'm able to set aside for the moment."

U menya planov net, no esly ty _ser'ezno_ reshil -- e-mailuj.

[<Arca>]

Да, действительно, читал невнимательно . Доверяюсь мнению профессионала - PL9 так PL9.
Пардон это я с работы , закругляюсь, допишу часа через 4-5.

[Arca]

Опс , извини, действительно не очень внимательно читал твой сайт. Еще раз извини - привычка читать по диагонали.
Действительно, если посмотреть повнимательнее, то Пазмани предпочтительнее, аккуратнее, что ли. (Буквально до 20-21 февраля мы искали информацию по 1:1 и,соответственно, проекты в 3:4 просматривали не очень внимательно Пока наконец не прикинули размеры и не сообразили, что и 3:4 - тоже не совсем маленький самолет. ) Теперь мы скорректировали наши планы и серьезно собираемся построить самолет с коротким взлетом и посадкой, как бы он не назывался (но был бы похож на Аиста )
По поводу ОКА-38 - ты контактировал только с посольством? Может быть я тут в России смогу помочь?

[Arca]

Да, действительно, полазил по сайту Пазмани и очень понравилась его аккуратность даже в мелочах.Если его чертежи также аккуратны и дружелюбны, то это очень хороший вариант.
Фотографии из ангара очень напомнили детство и авиамодельный кружок, только детали чуть побольше

[Z9]

2 Arca
_
4EPT nobepu! Arca, ty chto, izdevaeshsya?

Ya HE specialist po eraplanam i HE hozyain sajta pro Storch.

YcnexoB!

[Arca]

Z9 - я действительно решил, что ты хозяин этого сайта Ты ТАК сказал, что являешся специалистом по Шторху. Строить - действительно решили (предупреждение про 5 000 человеко-часов прочли, необходимое оборудование и помещения прочли, приняли к сведению и прорабатываем).Будем связываться с Пазмани, если уж на халяву не получилось А чертежи у него - метрические или дюймовые?!! .
Мой е-майл - grigarc@chat.ru - если с чем-то хочешь помочь, то примем юбую поддержку.

[gzjkio09]

quote:

Originally posted by Arca:
Z9 - я действительно решил, что ты хозяин этого сайта Ты ТАК сказал, что являешся специалистом по Шторху. Строить - действительно решили (предупреждение про 5 000 человеко-часов прочли, необходимое оборудование и помещения прочли, приняли к сведению и прорабатываем).Будем связываться с Пазмани, если уж на халяву не получилось А чертежи у него - метрические или дюймовые?!! .
Мой е-майл - grigarc@chat.ru - если с чем-то хочешь помочь, то примем юбую поддержку.

[gzjkio09]

На мой взгляд самый простой путь для самодельшика это самолет типа Skyrahger'a. Очень простая конструкция из нескольких алюминиевых труб, никакой сварной фермы, собирается на болтах, обтянут "тряпкой", экспл. перегрузка до +6, крейсерская 120-140, посадочная около 60, 2-х местный. Что еще надо? Самолет французский, производство размещено на Украине. Вот линки:
http://www.skyranger.net/
http://www.aeros.com.ua/products/skyranger/index.htm

[gzjkio09]

Вдогонку: я не имею никакого отношения к производителям данного ЛА, просто высказал свое мнение. Необязательно, покупать у них набор, можно спроэктировать свой, взяв Skyranger за основу, выйдет дешевле, из "буржуйского" понадобится только "тряпка" и мотор, но и мотор иожно взять например конверсионный от Субару.

[Vietnam]

Что касается мотора для замены буржуйского: какими хар-ками он должен обладать( ну вроде мощи, веса и т.п.). Классная вещица этот "Скайрейнджер" только вот стоит - ну чуть больше чем могу... ..
А есть еще конструкции?

[ded]

quote:

Originally posted by gzjkio09:
На мой взгляд самый простой путь для самодельшика это самолет типа Skyrahger'a. Очень простая конструкция из нескольких алюминиевых труб, никакой сварной фермы, собирается на болтах, обтянут "тряпкой", экспл. перегрузка до +6, крейсерская 120-140, посадочная около 60, 2-х местный. Что еще надо? Самолет французский, производство размещено на Украине. Вот линки:
http://www.skyranger.net/
http://www.aeros.com.ua/products/skyranger/index.htm

++++++Это самый простой путь для очень богатого самодельщика ибо этот набор "сделай сам" стоит без силовой установки 8.5 килобакинских ,а с данными девайсами прибл.20 киломёртвых президента.И на самом деле проблема в основном в силовой установке,ибо доступных у нас(СНГ) авиадвигателей такого класса немного и очень дорого,поэтому самодельщики не имеющие средств извращаются кто во что горазд.А если не можете содрать у кого-нибудь крыло и компоновку,обратитесь к материалам ФАИ,купите книжку "Самолёты строим сами"и т.д.А крыло сами лучше не считайте,возьмите чьё-то провереное(если вы не инженер конструктор).Спасибо за внимание.

[ded]

quote:

Originally posted by gzjkio09:
Вдогонку: я не имею никакого отношения к производителям данного ЛА, просто высказал свое мнение. Необязательно, покупать у них набор, можно спроэктировать свой, взяв Skyranger за основу, выйдет дешевле, из "буржуйского" понадобится только "тряпка" и мотор, но и мотор иожно взять например конверсионный от Субару.

А что за конверсионный мотор?
За основу можно взять только компоновку,а она у него тоже заимствована.

[gzjkio09]

quote:

Originally posted by ded:

quote:

Originally posted by gzjkio09:

А что за конверсионный мотор?
За основу можно взять только компоновку,а она у него тоже заимствована.

Моторы от японских авто марки Subaru переделанные в самолетные, а вообще эти моторы созданы Subaru из "Лайкомингов" на сайте АОН о конверсии много написано.
Насчет компоновки Skyranger'a - она у них патентованная-
А что до денег так без них летать не получится

[ded]

quote:

Originally posted by gzjkio09:

quote:

Originally posted by ded:

quote:

Originally posted by gzjkio09:

А что за конверсионный мотор?
За основу можно взять только компоновку,а она у него тоже заимствована.

Моторы от японских авто марки Subaru переделанные в самолетные, а вообще эти моторы созданы Subaru из "Лайкомингов" на сайте АОН о конверсии много написано.
Насчет компоновки Skyranger'a - она у них патентованная-
А что до денег так без них летать не получится

А можно ссылочку на АОН этот,интересно очень,я как раз для своего папелаца моторчик подбираю(пока ротакс отдолжил для испытательных полётов).
Аэродинамическая компоновка не патентуется,патентуется конструкция.
Некоторым за летание платят.

[gzjkio09]

quote:

Originally posted by ded:
[/qb]

А можно ссылочку на АОН этот,интересно очень,я как раз для своего папелаца моторчик подбираю(пока ротакс отдолжил для испытательных полётов).
Аэродинамическая компоновка не патентуется,патентуется конструкция.
Некоторым за летание платят.[/QB][/QUOTE]
AOH это журнал "Авиация Общего Назначения" вот 2 ссылки:
http://www.aviation.ru/aon/1999/index.html
http://www.aviajournal.interami.com/gallery/index.html
У Skyrangera как раз конструкция и запатентована, я это и имел ввиду.
Желаю успехов!

[Ред]

ДЛЯ Arca

Если я не ошибаюсь, то ОКА-38 буквально "содран" с немецкого Шторха (хотя и не удачно - ТТХ отстают почти на треть). Взлетно-посадочные характеристики действительно радуют глаз, однако ничего удивительного в это нет, если вспомнить, что на ОКЕ используется мощная механизация крыла и не слабый двигатель (450 лошадей). При всем при этом экипаж - 2-3 человека, и совсем не малый взлетный вес (хотя все решения оправданы для самолета-разведчика).
P.S. охоже я "немного" опоздал со своим сообщением, дискуссия идет полным ходом.

[ 17-03-2002, 02:55: Сообщение отредактировано: Ред ]

[Arca]

Да, дискуссия идет полным ходом, и я из нее тоже выпал - загрузился на работе по самые .... уши, а дома супругу от Инета за уши не оторвать
Соответственно, с Пазмани еще не связывался
То Ред - а информация по Оке-38 есть, кроме ТТХ?
Вообще-то мне казалось, что первоначально Fi-156 создавался как самолет общего назначения, гражданский, но его ТТХ, обзор, посадочные свойства идеально подошли к штабному самолету - вот его в армию и замели (как наши Нивы ВАЗ2121 )
Блин, на работе, толком ничего не напишешь, а дома - см.выше

[Bomber]

А кто-нибудь что-либо слыхал о Рыбинском 45-сильном "Бурановском" двигле? Говорят, идеально для СЛА.

[Arca]

Сегодня в "технике - молодежи" увидел объявление - с 16 по 19 апреля будет выставка Миниавия - СЛА, парапланы, дельтапланы, дирижабли, двигатели, Навигационное оборудование и т.д. Звонил организаторам - сказали, что вход бесплатный ! (:confused. Из журналов должны участвовать АОН, авиамастер, авиация и космонавтика и т.д.
Надо у начальника командировку пробить на 16-19 в Москву.
И такой вопрос - кого интересует репринтное издание книги Ассена Джорданова "Ваши Крылья"? Воениздат, 1937 год. 150 руб