Нарезал недавно круги над своим аэродромом,ожидая взлета всей группы, шел с постоянным и большим креном и скольжением.
И вдруг заглох движок, хотя я уверен (на 99,999, что РУДом не оперировал, просто держал на нем руку.
Даже если и микроскопические подвижки и были -они же не должны стать причиной помпажа.
Неисправности у нас в "ЗШ" не имитируются по идеологическим причинам.
Так в чем причина?
В реальности мог произойти помпаж из-за нарушения подвода воздуха к движку (крен и скольжение), но ,вроде бы, в ЗШ это не рассчитывается?
Теперь боюсь руку держать на троттле.
Ответить с цитированием
Сообщение от dimitry_f
