Цитата Сообщение от Freddie Посмотреть сообщение
Фиг его знает... Однажды ехал по трассе 150. Глядь в зеркало, а меня нагоняет какая-то "классика". По ощущениям, ну никак не меньше 160 он шел. К сожалению, как следует разглядеть не удалось, он свернул с трассы так и не догнав меня.

У меня сразу 2 вопроса возникло:
а) что же это за классика такая, которая 160 может ехать и
б) какую голову надо иметь, чтобы на этой колымаге ездить с такой скоростью? Помню, мне на шохе при 120 было уже очень неуютно.
Рассказываю как шохавод. Вместо красных брызговиков, тонировки и спойлера. Ставим рулевый Лемфёрдер, амортизаторы Mонро, и регулярно меняем резинометаллические шарниры и втулки заднего моста. Развал-схождение на лазерном стенде. И резина хорошая по сезону. И на 120 уже не страшно. А для 160 и выше - это уже движок нужно перебирать, распредвал другой, шатуны чуть другие... Но я не любитель. На 120 на трассе не страшно - и ладушки.