Trim - управление триммерами, закрылками и переключение на лету кривых джойстика

[SLI=TOT_53=]

Кхм. Это не класс. Это уже чит и получение преимущества.

Перед кем? Перед тем, у кого закрылки и так на ось подвешены?
Или Вы думаете что в войну были у закрылок боевые и взлётные позиции?
Или могет Вы ещё думаете что в войну лётчику выскакивала надпись "перегрев двигателя" ?

[NewLander]

Кхм. Это не класс. Это уже чит и получение преимущества.

[скучающе] Ну и какой это чит? Этим "читом" владельцы HOTASов (нормальных, а не АБ2) пользуются многие годы, вешая закрылки на ось...

[SAS[Kiev_UA]]

Или могет Вы ещё думаете что в войну лётчику выскакивала надпись "перегрев двигателя" ?

ага
и писалась надпись: игрок убит, задание провалено

[prohojii]

А чем еще владеют владельцы кугаров? Форсажу на ишаках у них случайно нет? Пусть ТОТ нам тоже форсаж сделает. И фиксацию взгляда там, где она запрещена. Это в пику тем, у кого трекир.

[VreVo]

А чем еще владеют владельцы кугаров? Форсажу на ишаках у них случайно нет? Пусть ТОТ нам тоже форсаж сделает. И фиксацию взгляда там, где она запрещена. Это в пику тем, у кого трекир.

еще раз перечитай ветку и подумай (прежде чем писать), как можно сделать фиксацию взгляда не считывая данные с игры

[prohojii]

Специально для нидерландцев, поясняю: про фиксацию - это ирония. Незатейливый поволжский юморок. Да! и про форсаж тоже!
А сначала писать, потом думать - это, знаете ли, такая национальная особенность. У многих народов кстати.
(убежал перечитывать ветку и думать)

[Charger]

Перед кем? Перед тем, у кого закрылки и так на ось подвешены?
Или Вы думаете что в войну были у закрылок боевые и взлётные позиции?
Или могет Вы ещё думаете что в войну лётчику выскакивала надпись "перегрев двигателя" ?

На счёт надписи, таки повеселил. А вот на счёт закрылок были двух и трех позиционные...

[SLI=TOT_53=]

А вот на счёт закрылок были двух и трех позиционные...

А на каких самалётах?

И кстати вот насчёт закрылок у И-16. Из мемуаров Голубев-а.

Выпускаю на одну треть посадочные щитки, это чуть-чуть увеличивает подъемную силу крыла.

Вот енто как?

[Charger]

А на каких самалётах?

И кстати вот насчёт закрылок у И-16. Из мемуаров Голубев-а.

Выпускаю на одну треть посадочные щитки, это чуть-чуть увеличивает подъемную силу крыла.

Вот енто как?

Угу. Сегодня посмотрю и скажу у кого как было. За триммер респект

[naryv]

А на каких самалётах?

Ла-5, например

[SLI=TOT_53=]

Ла-5, например

А где там позиции то ? не понял. :confused:

[naryv]

А где там позиции то ? не понял. :confused:

Шарики подпружиненные удерживают в одной из позиций закрылок.

[SAS[Kiev_UA]]

А вот на счёт закрылок были двух и трех позиционные...

у нас в игре по-моему варианты только такие:
или закрылков нету как класса
или только в посадочное (причём вон уже ссылки, что в реале можно было как угодно)
или три позиции

прога ТОТа даёт только три позиции, так что - реализьм

[Karlik]

ага
и писалась надпись: игрок убит, задание провалено

Прога кстать есть отключающая надписи эти. Незнаю кто автор. Было бы здорово надписи эти убирать но оставлять только одну-положение радиатора.Но наверное избирательно нельзя. только все сразу.Знал бы автора спросил бы

[Sexton]

Автор этой проги - Медокс Гэймз

[SLI=TOT_53=]

Шарики подпружиненные удерживают в одной из позиций закрылок.

Так а позиций то сколько ?

[Charger]

у нас в игре по-моему варианты только такие:
или закрылков нету как класса
или только в посадочное (причём вон уже ссылки, что в реале можно было как угодно)
или три позиции

прога ТОТа даёт только три позиции, так что - реализьм

У моего устройства управления, много осей... Из них используется 10. Закрылки на оси. Мне неведомы три позиции закрылок... Это чит?

[naryv]

Так а позиций то сколько ?

Ну, видимо, сколько канавок под шарики столько и позиций

[DjaDja_Misha]

ГЫЫЫЫ!
ТОТыч, не боисся, шо вирплы начавшие юзать прогу потом будут
тихо материться в твою сторону, не получив приемущества и не став луччее летать?
Не пойму, из-за чего сыр бор?
Направление желающих ее получит ПОНЯТНО.
Направление обвиняющие в ЧИТЕ тоже.
ИМХО! В реале стретившиеся остануться при своем!
Т.е, есть она или нет, по-барабану.
Но червячек от "НАЛИЧИЯ ЧИТА" останеться...Такова се-ляви, и сущность вирпла.

ПСЫ: Все сказанное ИМХО!:pray: :old:

[SLI=TOT_53=]

Что автотриммер чит ещё можно поспорить, это ладно. Польза от него толька для фоководов ибо удобно в пикировании триммироваться. Для мессеров или лавок пользы нет, ибо у них после 430-450 км/ч положение триммера для прямолинейного полёта менять не надо (см.рис.).

Ну а закрылки то чо? нафиг они в игре ишаку то? Я изначально делал для себя именно для того что бы видеть их положение на экране.

[SAS[Kiev_UA]]

ТОТ, от всего есть польза, всё пригодится
ты главное доберись до остальных осей

[prohojii]

Ну а закрылки то чо? нафиг они в игре ишаку то? Я изначально делал для себя именно для того что бы видеть их положение на экране.

Есть мерзкие спиты, которые и без закрылков звери, а уж с закрылками.. Ладно, убедили. Закрылки тоже не чит

[Charger]

Автотримм - чит!!! АААА!!! В таком случае, все программы изготовленные не в МГ, но возможные к использованию в Ил-2Ш+всё, галимые читерские приблуды Включая il-2connect... Нету откровенных читов в игре (про взлом ни слова!). Есть недокументированные возможности Которые постепенно "документируются". Обрастая подробностями ...

[SAS[Kiev_UA]]

ага... вон ТОТ говорит, что в игре сделано для всех крафтов боевое положение закрылок - это 20% от полного их хода. хотя по-моему, должно быть по-разному для всех...

[DjaDja_Misha]

ТОТ, от всего есть польза, всё пригодится
ты главное доберись до остальных осей

До РН 109!



ТОТыч! На днях у меня в гостях был один вирпл! Сейчас в 77 швардере обитает.
Поюзав педали от УИВА (И ИМЕННО НА ФОКЕ), его Вторые слова были...
"БЛИНН! ВСЕЕЕ! Беру педали! Как хороша фока с педами! Чуть довернул, на проходе 3 ботов в формации уступом снял!"
(А первые, после выхода из паровоза: БЛИН! какая Россия огромная!)


Эт я к тому, шо лучший автотрим, педы!
Кидаем все камнями в юзеров РУДОВ-45, и педов! ГЫЫЫ!
Иби нех! По умолчанию ЧИТАРЫ!