Новая статья.

[МИХАЛЫЧ]

выглядит так, будто гидросистема ВМГ была главнм виновником чугунности фоки, да и вообще весила 4000кг(единым охватом, понятно. что это не так, но дебри изрядные). Надо разобрать фразу, указать сколько весила гидросистема, и выкинуть упоминание о бронировании - это совершенно не в тему..

Х.б.з., сколько она весила.Нет у меня поагрегатной разбивки. Но то, что эти маленькие штучки в тоге набрали вес - однозначно.

снижало? усилия? ИМХО там вообще кнопки, если и снижало, то "трудозатраты".

Учел

Также разночтения по системе охлаждения фоки. Сначала написано, что у фоки нет управления охлажденим для A/F/G, а через пару абзацев - створки. Либо сразу сказать, что на только ранних версих не было, либо собрать это в кучу, чтобы не было противоречивых утверждений.

Тут такое дело - маслорадиатор охлаждался именно потоком от вентилятора, причем он (поток воздуха) был повернут на 180 и выходил через щель в бронекольце. Т.е. от потока воздуха, охлаждающего цилиндры это никак не зависило. Закрой створки, открой - маслорадиатору фиолетово.