На шоте 747-го (единственный из кабины, так чтот приборы видно). Там ИЛС частота введена (есть маркер glide slope), а магнитный курс полосы не установлен, поэтому посадка по приборам невозможна. При этом давление выставлено стандартное, поэтому даже глиссада должна отображаться на приборах неправильно (ибо МС не снабдил свои панели радио альтиметром). Ну и скорость великовата 190-180 кнотов практически перед ВПР - многовато даже для 747. А сколько топлива было?
...И ВОТ РЕЗУЛЬТАТ 
Ответить с цитированием