Читары, кругом читары :)

[VadNik]

Вот я как раз про это и говорю. Не раскрывая имен, кусок лога очень смешной есть. Где чел пользуя седьмую лавку не может управиться с Г-2 в бою и сбивает на посадке. Когда ему говорят, что, типа, мужик, ты ж на седьмой лавке!:old: Он отвечает, ну и чо, а он на Г-2... При этом на сервере присутствует полный набор красных крафтов, и чел говорит такие страшные слова, а самолетов завоевания превосходства в воздухе - нет! И вы летаете под облаками, а мне надо высоту набирать... Обрыдались ВСЕ наличные синие.

На сколько я понял про сервер, там летают против г-2 не просто ла-7 а Ла-7 с тремя пушками и иногда И-185 , крайне редко все остальное. Да еще внешние виды, маркеры на 5 или 6 км

[Charger]

На сколько я понял про сервер, там летают против г-2 не просто ла-7 а Ла-7 с тремя пушками и иногда И-185 , крайне редко все остальное. Да еще внешние виды, маркеры на 5 или 6 км

Не, это не открытый сервер. А в локалке. ВВ там нет. Маркеры только свои с 3 км. Карта крутится 16 часов. Начинается в 04-50. Г-2 как явный убер там не используется. Зато красным созданы все условия. только почему-то они ими не пользуются... Жаль что такое развлекалово пропадает

[Reanimation]

Не, это не открытый сервер. А в локалке. ВВ там нет. Маркеры только свои с 3 км. Карта крутится 16 часов. Начинается в 04-50. Г-2 как явный убер там не используется. Зато красным созданы все условия. только почему-то они ими не пользуются... Жаль что такое развлекалово пропадает

Где такое, я ради этого даже ил на Зеро променяю или на Д5 :drive:

[T34]

Маркеры только свои с 3 км.

А вчем прелесть такой настройки ? (если точка есть, а маркера нет - чужой. или я чего-то недогоняю ? )

[Charger]

А вчем прелесть такой настройки ? (если точка есть, а маркера нет - чужой. или я чего-то недогоняю ? )

Я не держатель сервера Я туда из своей локалки гулять хожу Спрошу у владельца, чем он это мотивировал. Но мне кажется, что это просто чьи-то мысли о том, что если видишь своего и у него дот на шести, то можно спокойнее построить атаку. А вообще не знаю

[RR_SteelRat]

Я не держатель сервера Я туда из своей локалки гулять хожу Спрошу у владельца, чем он это мотивировал. Но мне кажется, что это просто чьи-то мысли о том, что если видишь своего и у него дот на шести, то можно спокойнее построить атаку. А вообще не знаю

Для "фул реала" обязательным составляющим являются опознавательные знаки и скины соответствующие той стороне за которую летит игрок. А это не всегда, я бы даже сказал - зачастую, игнорируется. Пример: летая на Ноябрьском серваке с настройками FR за "синию" команду пару раз проходил мимо самолета с желто-серым скином висящим на шести у 110-ки не атакуя. И только настойчивые просьбы в чате пилота 110-ой заставили мня слить энергию, подойти к "объекту" на растояние выстрела и узреть в нём "ишака" с серым камуфляжем, желтым носом и крестами на плоскостях. Хам был жестоко бит.

[Бонифаций]

Для "фул реала" обязательным составляющим являются опознавательные знаки и скины соответствующие той стороне за которую летит игрок. А это не всегда, я бы даже сказал - зачастую, игнорируется.

Эх... было дело на каком-то догфайт-серваке, вмешался в свалку, сам на кобре, сел кому-то на хвост, и никак не мог понять, спит это или месс (ну слепой я, слепой, под крыльями что-т типа радиаторов, у обоих такие есть :confused: ).
Тут неизвестный делает резкий рывок вверх, и становятся видны крылья, с шикарными крестами. Палец на курке автоматически дёрнулся, и.... разбитый пополам спит полетел к воде .
Ну блин, у чего он с крестами летал ??? Не было бы крестов - увидел бы круглую кабину, силуэт крыльев, и прочее... а так.. кресты быстрее всего в глаза кинулись .

[=RP=SIR]

Для "фул реала" обязательным составляющим являются опознавательные знаки и скины соответствующие той стороне за которую летит игрок. А это не всегда, я бы даже сказал - зачастую, игнорируется. Пример: летая на Ноябрьском серваке с настройками FR за "синию" команду пару раз проходил мимо самолета с желто-серым скином висящим на шести у 110-ки не атакуя. И только настойчивые просьбы в чате пилота 110-ой заставили мня слить энергию, подойти к "объекту" на растояние выстрела и узреть в нём "ишака" с серым камуфляжем, желтым носом и крестами на плоскостях. Хам был жестоко бит.

Против таких приемов хорошо помогает отключение подгрузки скинов.