Вопрос по «звёздным» налётам

[RB]

Причем именно немецкие. Не гитлеровские. И учились по последним слухам очень забавно - больше учили. Липецкий центр фактически был организован. И по слухам в самой Германии, тайно было подготовлена на 2 порядка (в 100 раз) больше летчиков чем в СССР. С приходом Гитлера к власти все свернули. Германии досталась сотня пилотов, а России - учебный центр, которого просто до этого не было. Давайте сравним немецкий авиапром в годы первой мировой и российский. И сразу станет понятно, кому было более выгодно. Это уже не бизнес.

Многие немцы которые учились впоследствии могли вступить в нацистскую партию . Немцы практичные люди если им это было выгодно значит они это делали .На счет авиапорма и Первой Мировой я честно говоря не понял. Давайте сравним Британский или Французский аэродром с Российским и кому это было выгодно? Ну и что это покажет?

Давайте обойдемся без аналогий. Врачи, автомобили, электродрели в вакууме... Имеем по факту - некий американский бизнесмен поставлял некие товары стратегического назначения некой стране - военному врагу. В ущерб собственной армии. Пахнет преступлением. Вы помните скандал с приемкой винтовок М16? Тоже пример преступности большого бизнеса. Когда главное - сиюминутная выгода.

Ну если без аналогий . США поставлял многое и в СССР, кому это было выгодно ? Господин Форд поставлял что то в Германию, кому это было выгодно ? Таких вопросов можно задавать бесконечное множество .
Если речь идет о наживе политика здесь не играет никакой роли исключая случаев контроля государства . В том что в бизнесе иной раз замешана коррупция и политика то это вполне нормальное положение дел
включая сегодняшний день . Тем не менее бизнес бизнесу рознь одни продают оружие ради наживы другие пирожки ..

[ivan_sch]

Многие немцы которые учились впоследствии могли вступить в нацистскую партию . Немцы практичные люди если им это было выгодно значит они это делали .На счет авиапорма и Первой Мировой я честно говоря не понял. Давайте сравним Британский или Французский аэродром с Российским и кому это было выгодно? Ну и что это покажет?

Только одно - в России не было авиапрома. И практически не было кадров. Сотрудничество с Германией (не Рейхом) позволило ускорить восполнение этого процесса. Англия и Франция Советской России особо не помогали -).

Ну если без аналогий . США поставлял многое и в СССР, кому это было выгодно ? Господин Форд поставлял что то в Германию, кому это было выгодно ? Таких вопросов можно задавать бесконечное множество .
Если речь идет о наживе политика здесь не играет никакой роли исключая случаев контроля государства . В том что в бизнесе иной раз замешана коррупция и политика то это вполне нормальное положение дел
включая сегодняшний день . Тем не менее бизнес бизнесу рознь одни продают оружие ради наживы другие пирожки ..

Ладно, думаю эту дискуссию стоит прекратить в виду полной упертости сторон. Я не обвиняю Америку и американцев, не испытываю к Америке и американцам ненависти. Хотя имею для этого и чисто личные основания. Считаете Вы что продажа Фордом военных товаров военному противнику своей страны в ущерб поставкам собственной армии есть явление вне моральных оценок - ваше право. Считаете что нажива любой ценой - это правильно - ваше право.

Вспоминается "Уловка 22". Продать налет на собственную эскадрилью. Деньги нужны. Just only business.

[panzer_papa]

Только одно - в России не было авиапрома. И практически не было кадров.

Сикорский и Картвели родились в Китае. Однозначно

[ivan_sch]

Сикорский и Картвели родились в Китае. Однозначно

Так же как скажем Слюсаренко. Только авиапром это не мастерские с выпуском десятков машин и не талантливые конструкторы и ученые. Это чуть-чуть другое.

[panzer_papa]

авиапром это не мастерские с выпуском десятков машин

И таки заводы Дукс, РБВК, Анзани и прочие ничегошеньки не дали для советского авиапрома? И возникновение советского авиастроения в 1920-х - волей партии совершилось из ничего, на голой земле?
И наверное даже Туполеву под угрозой расстрела запрещалось использовать то, чему он научился на трех курсах МВТУ, а лабораторное оборудование, на котором они еще при Жуковском работали - в печке сожгли, во имя торжества справедливости?

[ivan_sch]

И таки заводы Дукс, РБВК, Анзани и прочие ничегошеньки не дали для советского авиапрома? И возникновение советского авиастроения в 1920-х - волей партии совершилось из ничего, на голой земле?
И наверное даже Туполеву под угрозой расстрела запрещалось использовать то, чему он научился на трех курсах МВТУ, а лабораторное оборудование, на котором они еще при Жуковском работали - в печке сожгли, во имя торжества справедливости?

Все. Уговорили. В царской России был крупный и серьезный авиапром. С выпуском серий в тысячи самолетов. Ну и далее по тексту...

[Dimlee]

.............
Считаете Вы что продажа Фордом военных товаров военному противнику своей страны в ущерб поставкам собственной армии есть явление вне моральных оценок - ваше право. .............

противнику ли? дело было в 1940 г, судя по приведенному отрывку.

[ivan_sch]

противнику ли? дело было в 1940 г, судя по приведенному отрывку.

Хорошо. Тоже убедили. Форд - просто бизнесмен. Все остальное - домыслы и слухи.