двигатель Темпеста

[Kursant №1]

Я потом еще погонял, пришел к выводу, что если написать "автодрочильный" макрос для МСФФ или СН, так это вобще будет "сухо и комфортно"..

так уже... получите-распишитесь
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...6&d=1162644874

[Ivanych]

так уже... получите-распишитесь
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...6&d=1162644874

Данке шён!

[Charger]

Гм... А можно и на клаве... G-15 рулит...

[AirSerg]

Ну вот так, достаточно наглядно? Смотреть есс-но "без кабинки".

Чытеры-драчуны!!!!! Посмотрел треки – офигел от такой котовасии…попробовал на Райдене…нифига там не работает такая фигоевина…чуть убавляешь РПО – тут же потеря скорости и никаких признаков увеличения. Другие крафты не юзал, но думаю результат будет не многим лучше…Чытер-крафт, блин…:expl: :confused: :mad:

[SkyDron]

Провел тесты.
Поздравления читерам.

Прибавка в скорости 20-30 км/ч. Время до появления надписи "перегрев" и выхода из строя двигателя - больше на 1 мин. по сравнению с неизменными максимальными оборотами и закрытым радиатором.

Осталось нащупать оптимальные границы сброса-прибавки "шага".
Мне показалость (пока) что достаточно после разгона на макс. оборотах драконить "шаг" таким образом чтобы обороты колебались в пределах 2800-3200.

Пробовал так же в диапазоне 2700-3500. Арбайтен.
Даст ист БЖСЭ.

Читеры которым не западло слушать монотонные воющие звуки движка могут подрыватся писать драконовские макросы.

На Доре-44 подобного или близкого эффекта не выявлено.
Соответственно ответ на вопрос "может ли Тэмпест догнать у земли Дору" выглядит так :

- Без драконовского читерства - скорости практически равны , со всеми вытекающими + у Тэмпеста быстрее греется мотор.

- С драконовским читерством соответственно Тэмпест Дору догоняет с небольшим трудом.

На других крафтах с РПО данный чит или отсутствует вовсе или действие его менее заметно.
Прибавка в 10 км/ч есть на нескольких смолетах - Москито , Ла-7 , Р-38 и т.д.
Походу прибавка более заметна на крафтах имеющих форсаж.

Тэмпест же с использованием драконовщины практически равен в скорости обожравшемуся стероидов Мустангу-III.

Ну чтож... желающим доказать наличие УНВП остается процитировать выдержку из РЛЭ соответствующего самолета , рекомендующую драконить РПО. Рекомендации "вешать триммера наось" , "настраимать кривые чтобы не валится в штопор" и т.д. в этих докУментах нет. Я проверял.

PS : теперь очередь синих донимать МГ требованиями отнять у вражин
чит.

[AirSerg]

Провел тесты.
Прибавка в скорости 20-30 км/ч. Время до появления надписи "перегрев" и выхода из строя двигателя - больше на 1 мин. по сравнению с неизменными максимальными оборотами и закрытым радиатором.

Чытеры!!! Хачу такую фишку на Райдене - лавок догонять буду и корсов с мустангами!!! Это же надо такую....придумать...

Кстати, ан Райдене есть метанол - там нифига такого эффекта нет. Все четко - шаг убавил- скорость тут же упала...рррррррр

[MUTbKA]

PS : теперь очередь синих донимать МГ требованиями отнять у вражин чит.

Лучше попросить, чтобы Спит-14 никогда не вышел из цеха на волю. Там ведь такой же Грифон стоит...

[Kursant №1]

PS : теперь очередь синих донимать МГ требованиями отнять у вражин
чит.

а ещё, а ещё с помощью этого чита замечательно высоту набирать какую хошь на форсаже и без перегрева - проверял!
ПыСы Лайтнинги что ли со скуки потестить...

[Khvost]

Лучше попросить, чтобы Спит-14 никогда не вышел из цеха на волю. Там ведь такой же Грифон стоит...

Не будет "спита" Уже доподлинно известно. :sad:

[Charger]

Да ладно... Кто хотел давно уже все написал. Блин... И чего я на синих гоняюсь? На красные пересесть, да Темпест освоить?

[prohojii]

Чит и есть. Потому не драконю шаг на темпесте. Гражданская позиция не дает, так ее разтак Вообще имхо, темпест самый проработанный самолет в плане ВМГ, рядом обсуждаемой. Недоделан только. При сбросе шага УНВП. Он и должен скорость набирать за счет немаленькой инерции движка. Но при последующей раскрутке терять должен еще больше. А не теряет. Секретные технологии. Перпетуумваффе натурально.

[SkyDron]

Лучше попросить, чтобы Спит-14 никогда не вышел из цеха на волю. Там ведь такой же Грифон стоит...

На Тэмпесте не Гриффон (хотя был опытный Тэмпест в т.ч. и с Гриффоном) , а Сейбр-II.

В прочем движки сравнимы по мощности (Гриффоны они кстати разные были) , но Гриффон легче.

Равно как и Спит-14 гораздо легче Тэмпеста при почти таком же движке.
Одно слово - убер.

[SkyDron]

ПыСы Лайтнинги что ли со скуки потестить...

Ко мне в приват обротись , я тебе подскажу как его готовить.
Уфолет тот еще. Я на нем в последнее время даже летать перестал - стыдно.

[Jameson]

Этот чит -жаллкая компенсация за дивжок, дохнущий так легко. Им еще пользоваться надо учиться. а на прочих самолях увидел "Перегрев" -сразу газх сбросил и проядок.. Вот когда у всех так движки будут дохнуть -там и посмотрим, кто шустрее

[Kursant №1]

Ко мне в приват обротись , я тебе подскажу как его готовить.
Уфолет тот еще. Я на нем в последнее время даже летать перестал - стыдно.

Официальный запрос отправлен

[71Stranger]

Не будет "спита" Уже доподлинно известно. :sad:

А почему так грустно? Ла-7 - недостаточно читерский самоль ?

[А-спид]

Не надо про Ла-7. Тем более что это действительно недостаточно читерский самоль

[SAS[Kiev_UA]]

а сейчас Аспид приготовился всем опять рассказать, что лавки в игре неправильной серии, не того года, им всего недодали, и вообще всё плохо

[Jameson]

Вообще-то после выхода одного из патчей ла-7 стал резко нагибаться перед всякими г-2 и иже с ними.. На высоте больше 3000 вообще опастность представляет только в лобовой, как мне кажется.. Ла-7 не читерский совсем. Хе, на горной карте Алекса недавно летал на Доре - ни кто не достал. Кроме Кингкобры подбитой мной-же.
А вот на ла-7 летал- доставали.

PS - подумаю над дерготным макросом для Saitek SST

[Ivanych]

Чытеры-драчуны!!!!! Посмотрел треки – офигел от такой котовасии…попробовал на Райдене…нифига там не работает такая фигоевина…чуть убавляешь РПО – тут же потеря скорости и никаких признаков увеличения. Другие крафты не юзал, но думаю результат будет не многим лучше…Чытер-крафт, блин…:expl: :confused: :mad:

И на Райдене работает. Я ж говорил, НА ВСЕМ С РПО. Только на Райдене, как и на Лавках +5-7 км/ч.

Зы. Лично мне вобще фиолетово, я на Темпесте "раз в пятилетку" летаю.

[Ivanych]

Ну чтож... желающим доказать наличие УНВП остается процитировать выдержку из РЛЭ соответствующего самолета , рекомендующую драконить РПО. Рекомендации "вешать триммера наось" , "настраимать кривые чтобы не валится в штопор" и т.д. в этих докУментах нет. Я проверял.

Дык кто ж такое в РЛЭ напишет! А ну как к врагу попадет? И узнают злобные буржуины самую большую тайну!
Тем более, что и буржуины про "дрч" на мессах не писали. Они ж подкидывали врагу всякие липовые бумажки, с климбом и скоростью, про наддув "зарезанный"... А на сааааамом деле - дырч тоже их главная военная тайна!

Зы. Требую вернуть дырч на мессера! Бо историшно!

[Rossi]

Не надо про Ла-7. Тем более что это действительно недостаточно читерский самоль

был бы он достаточно читерским самолётом, летали бы на нем аки на метле с турбореактивным двигателем

[71Stranger]

Чит и есть. Потому не драконю шаг на темпесте. Гражданская позиция не дает, так ее разтак Вообще имхо, темпест самый проработанный самолет в плане ВМГ, рядом обсуждаемой. Недоделан только. При сбросе шага УНВП. Он и должен скорость набирать за счет немаленькой инерции движка. Но при последующей раскрутке терять должен еще больше. А не теряет. Секретные технологии. Перпетуумваффе натурально.

Ну дак а я про что? В ВМГ накосячено порядочно. Не стоит думать, что ДРЧ есть сознательно сделанная МГ фишка. Просто это косяк модели. ПМСМ.

[AirSerg]

а сейчас Аспид приготовился всем опять рассказать, что лавки в игре неправильной серии, не того года, им всего недодали, и вообще всё плохо

Если у лавок все еще не так хорошо, то у синих значит все еще не так плохо

А самый чытерский крафт, имхо, Спит 9 25лбс – по сравнению с ним лавка безобидный пушной зверек…)))

[AirSerg]

И на Райдене работает. Я ж говорил, НА ВСЕМ С РПО. Только на Райдене, как и на Лавках +5-7 км/ч.

Зы. Лично мне вобще фиолетово, я на Темпесте "раз в пятилетку" летаю.

Ну, не знаю…пробовал на Райдене несколько раз – не получалось. А вот на Ки-84 есть небольшой эффект километров 5-10. Правда чит не работает при достижении максимальной скорости – происходит наоборот уменьшение.

Зы. А с райденом можешь трек выложить??? А то говоришь работает, а у меня никак не выходит. С Ки-84 получается, а с ним нет…